3月15日，“集装箱堆场自动化项目”启动会在新时达美裕路工厂举行，该项目由上海振华重工、同济大学、新时达电气、上港集团振东公司联合进行。

　　启动会上，新时达董事长纪德法发言表示，在新时达寻求战略转型的这个时期，港口码头呈现出自动化高速发展的势头，堆场自动化这个机遇对新时达来说犹如“天机”，是新时达在港口码头行业发展的一个新的机遇。

　　上海振华重工创始人——港口专家管彤贤教授发言说，堆场自动化可以弥补全盘自动化码头的不足，提高码头作业效率，解决码头司机紧缺问题，进而实现码头智能自动化作业水平，助力港口码头行业进入工业4.0。

　　集装箱堆场自动化是世界所有港口都关注的重大的亟待解决的课题。本项目针对传统的集装箱码头进行，目的是将堆场内集装箱的收发、装卸、堆场等作业，由目前的司机操作场桥，改变为无人操作的方式，使其按照设定程序自动完成作业。

　　该项目采用“激光柱自动纠偏系统”以及“八绳单动” 等创新技术，解决了大车自动直线行走、人机结合集卡对位、小车横移自动定位、集装箱自动整齐堆码、无线通讯系统、操作软件等技术难题。目前，该项目获准通过上海市科委《集装箱堆场智能化设备》项目。