在产品性能提升和现代化工业生产模式的倒逼之下，从动力电池到新能源汽车的制造和运输等领域都掀起了一股自动化浪潮。

　　作为现代工业的象征之一，AGV机器人(自动导引运输车)已经在汽车制造、家电、电子、物流等领域得到了广泛的应用。据了解，目前世界上有超过2万台各种各样的AGV机器人运行在大大小小的仓库和企业生产现场中。

　　随着国内工业自动化进程的不断加快和工业4.0概念的兴起，AGV机器人正在不断扩大其应用领域，动力电池和新能源汽车市场的不断扩大成为AGV机器人应用的另一个市场蓝海。

第八届高工锂电产业高峰论坛现场

　　5月23日，由高工锂电、高工产业研究院主办的以“聚焦技术革新与制造升级”为主题的第八届高工锂电产业高峰论坛暨2016高工金球奖评选启动仪式在深圳四季酒店隆重举行。来自上游原材料、设备、动力电池、BMS、整车以及充电桩等新能源汽车全产业链的600多位嘉宾齐聚一堂，共同探讨产业链面临的新机遇、新挑战。

　　在下午的设备专场中，广州远能物流自动化设备科技有限公司董事长彭华明作了“从动力电池到新能源汽车，AGV打通自动化桥梁”的主题演讲。

广州远能董事长彭华明

　　广州远能成立于2008年，是一家集研发、制造、销售物流自动化设备为一体的专业化公司。主要以AGV产品为核心开发物流自动化系统、产品主要有AGV、AGV系统、自动导引运输车、物流自动化设备、无人自动运输系统、机器人运输等设备，已广泛应用在汽车制造、家电、电子、机械制造等行业。

　　彭华明指出，动力电池和新能源汽车制造过程中，AGV作为智能化搬运小车，可以让来料检查、部品入库、生产物料配送、生产线制造整个流程生产节拍化、搬运便利化。电池组的检测到电池与车体组装之间，通过AGV可以有效地减少中间品库存降低成本。

　　同时，新能源汽车与传统汽车在总装中主要的差异是需相应的安排电池、电机、电控装置、高压线束等新增零部件的装配以及在装配工艺安排中特别强调了操作中的涉电安全性。使用AGV柔性生产线，一方面可避开与传统汽车同步制造的不协调性，另一方面可适应未来个性化订制的市场。

　　在智能化、自动化生产趋势下，AGV机器人在动力电池和新能源汽车生产制造领域将大有作为。

　　不过彭华明也指出，AGV机器人在动力电池和新能源汽车生产制造领域大规模应用还存在一定的距离。

　　一方面，国内动力电池行业制造工艺和自动化水平亟待提高，对于AGV机器人仍属一个新兴行业，目前尚无大量成熟的应用案例。

　　另一方面，电池企业与AGV机器人企业缺乏沟通和了解，电池企业对AGV机器人的实用功能和应用范围认识不足，AGV机器人企业也对动力电池企业的生产工艺和制造流程缺乏了解，双方还需时间进行了解磨合。