米克力美障碍物传感器比较
转载 2016-06-12 07:29 来源:米克力美
对复杂的工厂环境来说,不管是人工操作还是机器操作,安全都是不容忽视的问题。根据AGV小车在工厂的应用,AGV小车避障系统直接关系到AGV小车在运行过程的安全。I-SO智能AGV小车在安全避障方面做了深入的研究,其安全避障装置已达到国际领先水平。接下来就从三个方面来说说I-SO智能AGV小车与传统AGV小车障碍物传感器的比较:

从检测范围来看:I-SO智能AGV小车是以传感器为发射源的锥形空间区域,能够对前方空间范围的物体进行全方位体测;而传统AGV小车是点对点的直线检测或者是以传感器为发射源的平面扇形区域,只能对前方平面范围的物体进行检测。
从环境适应性来看:I-SO智能AGV小车不受颜色、光线强度干扰,对物体的距离能够实现精准体测,并且在各种环境下,体测的结果都稳定可靠;传统红外光电对颜色、光线的强度以及物体表面的反光特性比较敏感,在不同的光照强度下,AGV小车感应范围的差异有所加大,在相同的环境下,对不同颜色,AGV小车的感应距离会有较大的差异。
从输出方式来看:I-SO智能AGV小车是量化距离输出,告诉AGV小车控制模块前方物体离车体到低还有多远,然后根据前方障碍物的距离进行逐步减速,例如我们可以设置在障碍物2M的位置开始减速,在1.5M、1M的位置再进行减速,在0.8M的位置停止。障碍物的减速距离都可以根据实际应用情况进行设置。
传统AGV小车采用的是开关状态输出,只能告诉AGV小车控制模块前方有没有障碍物,并不能体测出障碍物的距离。当AGV小车检测到前方有障碍物的时候,不能逐步减速,需要立即停止,由于小车的行走惯性,会造成所拉货物的前倾,带来一定的安全隐患。
相关资讯
更多- 永恒力启动新一代EFG系列锂电平衡重叉车销售
- 美国车载式叉车生产商Donkey Forklifts迎来创立40周年
- 冷库托盘位从2000个增至逾1.5万个:KNAPP以SAP EWM打通Derstine’s两座温控仓
- 优必选携手哈萨克斯坦:共建中亚具身智能新生态,打造“一带一路”科技走廊
- WAIC 2026 | 智元最强“打工天团”集结,未来工作现场见!
- 仙工智能具身智能家族集结亮相|2026 亚太国际具身智能产业链展览会,青岛开展!
- 镭神智能机械式多线防爆(本安和隔爆)激光雷达:煤矿石油化工高危场景适配方案
- 生态大会|睿享同行共筑产业生态,视觉领航深圳智造未来
- 二十载深耕破局出海 环信配件打造中国工业车辆配套出海新标杆
- 直击青岛物流装备展|中国超窄通道叉车销量榜首合肥搬易通(MiMA 米玛)现场交付!