高举升叉车在Bring仓库Bring物流公司是北欧地区一家顶尖的第三方物流供应商，2010年，该公司在奥斯陆市郊的博格地区投入使用了 一个高度自动化的仓库。自动导引仓库货车可以在很窄的通道货架区操作，搬运各个托盘。该系统共有七辆自动导引仓库货车，这些AGV车由科尔摩根的渠道合作伙伴之一 —— Rocla公司设研发。在这些车辆操作的狭窄通道货架区域内，共有81,200个托盘，举高度达到了10.65米。这些AGV将托盘送入和运出货架区，以及对传送机上的货物进行拾放操作。每小时可以运输173个托盘。?

        在极窄的通道内行驶的高举升叉车Bring物流公司的物流主管Gir Nielsen先生说：我们每周工作五天，每天两个班次。与人工操作相比，使用自动化托盘搬运系统是一种成本效率更高的解决方案。自动化解决方案所需的人力更少，对托盘、货物、货架和货车的损坏更少。与采用人工传统仓库相比，在非常狭窄通道货架区内的温度更低，所需的照明更少，这些都有助于降低能耗。该项目使用的AGV采用混合导航，在主通道内采用激光导航系统，在狭窄通道内则采用电磁感应线导航。货车可以在1.8米宽的通道内操作。这些货车的举升高度可达10.65米，载重能力可达1,000公斤（可将750公斤的重量升到10.65米）。您可观看视频了解项目细节。科尔摩根是自动导引控制技术领域的顶尖制造商，Rocla公司则是顶尖的自动导引车系统供应商。双方建立了全 球战略合作伙伴关系，基于科尔摩根AGV控制技术为客户开发自动化运输应用方案。科尔摩根NDC控制解决方案目前用于全球20000多辆自动导引车。对于系统集成商和最终用户来说，科尔摩根自动导引车控制解决方案的总成本更低。它的应用范围很广，扩展能力强，并适应用在合各种AGV车辆上，其中既包括简单的小型车，也包括复杂的大型车。它还能方便地与主机系统以及物料搬运系统集成在一起，因为全球各个合作伙伴都使用相同的平台，所以相关工程技术经验可以在各种应用中分享。