从机器人大国到机器人强国,国产机器人的开疆扩土之路
转载 2018-09-03 17:07 博众 来源:博众
什么是《中国制造2025》?
今天咱们不说那些九大方针、十大战略,我们就说说智能制造这一块儿,我们国家究竟要做成什么样?
愿景:中国的目标之一是,在未来两年内,本土企业将占据国内工业机器人市场的半壁江山,并在2025年之前占领约70%的市场。
当我们谈到市场的时候,永远无法越过产品。
只有品质过硬的产品才是撬动AGV市场的终极砝码。
立足机器人大国
根据国际机器人联合会的数据统计,中国是目前全球最大的工业机器人市场,去年售出约14.1万台,占全球需求的三分之一。
但是作为机器人制造大国,目前中国本土企业为中国市场所提供的工业机器人的数量还不到整体数量的三分之一,距离50%乃至70%的发展目标仍旧还有相当大的差距。
我们都知道,由于对国外产品和技术的过分依赖,一直制约着本土机器人企业过去几年来的发展;但随着各方面技术的发展成熟,这个局面已经被逐渐打破。国产机器人尤其是拥有自主研发实力,如博众机器人等,已经凭借突出的技术优势,迎来了新一轮的发展契机。
向机器人强国转型
工业信息化部副部长辛国斌在世界机器人大会上说,“机器人是制造业皇冠上的宝石……是我们工业革命的新前沿。”
2018上半年销售数据显示,我国机器人市场规模为77.9亿美元,同比增长29%,其中工业机器人市场规模约为52.2亿美元,占比约67%;下半年还将保持增长趋势。工业机器人在国内如此庞大的市场需求,从侧面印证了企制造业智造转型的广阔前景,也为本土机器人企业的发展提供了坚实基础。
中国媒体报道称,到2017年底,中国已经有超过6500家机器人公司。未来还将持续稳步增长。
工业机器人的发展水平很大程度上体现了我国自动化发展的整体水平,一系列企业在寻求智能变革的路上,先后把引入IGV小车作为智能转型的第一步。
上面是博众机器人最新向市场推出的多功能IGV小车,采用国外主流的自然导航方式,无需借助外界参照物,轻松实现复杂环境中的精准定位,保证小车运行的可靠性。
其次,该车型采用模块化设计,可以根据用户需求选择搭载不同的功能模块,实现不同场景下的应用,真正做到“一车多用”,从成本和经济效益两方面来说,都是众多制造企业的心选。
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