北京机械工业自动化研究所有限公司（下文简称：北自所）作为首家将智能物流引进智能制造物流的服务供应商，多年来一直致力于制造业领域自动化、信息化、集成化、智能化技术与设备的创新、研究、开发和应用，是智能物流开展的实践者和引领者。

在2018年中国国际纺织机械展览会上，竟然出现了这样一个特别的身影——北自所。作为中国智能制造系统解决方案提供商，北自所经过多年的技术研发积累和丰富的实施经验，成为纺织行业智能制造系统解决方案供应商、中国率先研发自动化物流技术的企业。

智能物流开拓新市场

据北自所物流技术工程事业部副总经理王勇介绍，受到中国制造2025和工业4.0的影响，中国整个制造业及物流行业对自动化的需求巨大，面对高速高要求的物流发展，用户对于企业的ERP、MES、生产线、生产物流的连接要求会很高。就目前来看，智能物流市场竞争愈发激烈，对于传统的立体库来讲，产品质量和服务参差不齐，基于这个现状，北自所正逐步向智能物流转变来支撑行业发展，将会以立体仓库为核心，提供更高端的产品，研发相应的智能制造系统方案来解决行业生产物流问题，进而减轻劳动力强度，降低劳动成本，提升产品质量及运作效率，实现全面为用户提供系统性解决方案的目标。

智能制造推动智慧物流

在竞争激烈的智能物流市场，北自所最大的优势在于，通过在智能制造领域去推动智慧物流的发展，身为国家智能制造委员会的成员，拥有前沿的项目信息以及相应的资源去开发企业用户，能系统性的协助推动行业发展。

王勇说道：“与其它同类型企业不同的是，北自所有专业的前期推进方案，对制造业领域非常熟悉，能结合厂家需求，提供用户切合实际的规划以及整个工厂的解决方案，满足用户企业实现现有的工艺需求,同类型企业对于制造和物流不能兼顾，北自所便从智能制造切入到物流行业，严格把握立体库的环节，给用户提供智能物流的解决方案，推动智能物流的进步。”

整体而言，北自所坚持以国家推进的智能制造为核心推进智能物流。北自所近几年签订将近30多个国家的项目，都含有智能物流的环节，承担并推广了很多国家智能制造的项目都得到了国家的认可，在整个国家层面来推进智能物流方面起主导作用。

智能制造核心领域

面对市场的需求和行业发展方向，目前北自所将自身的智能物流解决方案集中在纺织和机械制造两大领域推进。

众所周知，纺织领域是一个劳动密集型行业。为了应对已经出现的劳动力不足的问题，纺织领域的自动化生产改造迫在眉睫。北自所在纺织行业有独特的产品和有针对性细化问题的行业解决方案，对于自动化的推进，智能制造和智慧物流处于行业领先地位，在纺织行业树立了标杆。这亦是为何作为一个物流解决方案服务商，能够出现在中国国际纺织机械展览会上最关键原因。

与纺织领域不同的是，机械制造方面的智慧物流更难实施。相比于纺织业的目标是以降低人力成本为主，机械制造行业更注重整体生产环节的协同，包括生产装配过程中所需的零件种类及配比、零件输送供应时长、成品仓储物流等。据王勇透露，这些环节相当复杂，需要服务企业做大量前期调研工作。对于北自所而言，将会根据项目实施的难易程度，制定半年到一年不等的实施周期，例如北自所参与方太的项目规模大系统复杂，前期的调研工作用时一年。

王勇谈到：“为了解用户需求而在做前期规划时同样存在阻碍，最大的痛点在于，现有的工业环节和生产物流方式都是满足现在市场的情况，而进行智能物流改造可能对用户的工艺进行局部变革，这点往往是很多用户不能接受的。此外，自动化物流运作也需要场地空间，对于某些场地空间不足的用户，则更加考验北自所对其生产物流详细规划分析的能力，如何通过计算以及仿真运算到现场模拟成为关键。”

例如，北自所给西开电气提供的整体解决方案，包括了ERP、MES、生产线、其它物流系统等，极大地提高西开电气的自动化制造水平，使其物流成本降低将近20%，效率提升大约30%~40%，用工成本降低了10%。

完善的售后服务

为了用户的稳定运营，北自所设立有专门的售后服务部门，为用户提供专门的备件和技术服务。无论是在合作期内或者用户重新自购的服务，北自所会根据用户的实际运行状况，派遣专业的团队定期去给用户服务，其次就是一次性服务，出了故障就维修。

在时效方面，北自所同样非常出色。据王勇介绍，对于系统软件方面的故障，北自所服务团队会立刻进行远程诊断就去处理；针对硬件方面的问题，北自所承诺24小时内到现场逐一排查，保证用户产品最快时间得以维修后正常运行。

同时，为了保证给用户提供高效专业的服务，北自所通过打造了大家庭的概念建立优秀团队。在北自所，员工不分彼此、互相帮助信任、团结努力发展企业力量。北自所坚持“以老带新”，鼓励有能力的人才勇于承担项目。另外，北自所给予了团队充分的信任和信心，期望员工以此尽全力施展自己的各项能力，促进企业最大化发展。

未来市场发展方向

对于未来的发展，王勇表示，在解决方案层面，企业需求不同其管理模式也不同，使得用户企业对于生产物流的需求也更多元化，很难用一个方案解决所有问题，针对个别环境更需特殊调整。

谈到未来的市场开拓，目前北自所通过“一带一路”跟随用户在泰国、埃及、越南、美国、韩国都完成了相关项目，但是并不意味这些市场都将是北自所开拓的方向。王勇坦言，以美国市场为例，该市场对项目的高要求导致了北自所实施后期的高昂成本，且安装实施难度很大。因此，就目前而言，对于欧美市场，北自所暂时不会主动踏足。相比之下北自所更注重东南亚市场，该市场的文化、理念、标准、运输成本各方面与北自所当前的发展都比较接近。

未来，北自所会一直致力于通过智能制造推动智能物流，引领中国自动化物流技术的创新发展，成为制造业智能化装备与系统解决方案的最佳提供者。