大家都知道中车电动是行业第一批获得国家“智能工厂”示范项目的企业。殊不知，中车电动子公司——浙江电车2016年，也入选宁波市首批智能制造示范项目…….浙江电车，是中车电动5大基地之一，浙江电车“智能工厂”自投入使用以来迭代升级，在新能源客车制造过程中大显身手。

  它到底有什么“厉害”之处?中国客车网带您探访一下吧!

数控合装胎

  那一台台银灰色、亮丽又光洁如新的铝合金车身骨架，最后的六大片便是由它负责拼装完成。

  数控合装胎采用腰梁、侧围立柱、底盘、合拼全伺服可调整设计，全伺服是什么意思呢?就是电动控制工装夹持尺寸，不需要人工去调整，所以只要输入车型参数，便可实现全自动全系列车辆柔性生产。同时，合装胎设计安装了自动钻孔系统，可通过编程，实现全车型自动化钻孔。

喷涂机器人

  这个是去年4月就已经投入使用的智能化设备，它们负责给一辆辆新能源客车穿上靓丽新装，为城市增光添彩。

  这些灵活的手臂，可做复杂的轨迹运动，手腕有着强大的柔性，既可向各个方向弯曲，又可转动。通过使用喷涂机器人，喷涂效率得到很大提升，原来人工喷漆需2小时完成的喷漆任务，现在只需30分钟。

AGV物流小车

  AGV，即自动导引运输车。再通俗点，其实它就是近年来非常火热的无人送货“车”!是不是很时髦?

  他们装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，将物料按时送达指定地点，还具有安全保护以及各种移载功能。通过使用AGV物流小车，使得生产可以高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务，同时工厂也更加干净、整洁。

焊接机器人

  他们可升降、翻转，对底盘进行分片和总成。同时，该焊接机器人可兼容8.5米、10.5米、12米三种车型的中段总成焊接。通过使用焊接机器人，能将焊接质量以数值的形式反映出来，从而稳定和提高焊接质量，改善工人的劳动环境。

     除了以上智能化设备，智能工厂还配备了智能工具系统，如数字电动扭力扳手。

智能化扭力扳手系统

  通过将扳手固定在移动工具小车立柱上，安装自平衡装置，轻松实现扳手升降及车辆各位置的安装作业。数字电动扭力扳手集拧紧与扭力值检测为一体，再结合由CAPP(计算机辅助工艺规划)系统编制的工艺流程，大大提高了检测的精度，降低了人工操作失误率，更提高了工作效率。

  说了这么多，也许你会疑惑，事情都交给机器人了，那我们人类还要做什么呢?最后就让我再隆重介绍一下智能工厂的核心大脑——中控室。请看!

  中控室其实是对整个车间的生产情况进行监控，中控室屏幕上会显示车间布局图，车间级生产计划，异常板块，柔性制造板块，质量板块，当然还有前面提到的AGV物流系统和智能工具系统数据。通过中控室，整个车间的生产情况都将一目了然，人在其中要做的工作便是根据屏幕反馈的信息判断生产情况，进行调度管理。

  你看，这智能工厂，从底盘焊接，到车身拼装，喷涂新装，再到自动送货，智能装配，一气呵成。

  下一步中车电动的智能工厂又将带给大家什么惊喜，让我们拭目以待吧!