AGV发展历程一览
转载 2020-04-23 14:16 科罗玛特 来源:科罗玛特
AGV从发明到现在已经有了半个世纪的历史了,AGV又名无人搬运车,自动导航车,可以沿着预定的路线进行自动行驶运送货物。而且AGV柔性好,自动化程度高和智能化水平高,其行驶路线可以随着需求的变化、流程的改变而改变,非常的灵活。这种改变也不需要付出太大的成本,大大减少了运输过程中需要的人力物力成本。
AGV在国内的应用和发展从90年代开始。国产AGV行业真正的技术积累时间普遍很短,但是发展的速度却并不慢。现在随着应用领域的扩展,其种类和形式也变得多种多样。
1991:第一台自主开发AGV应用落地
1998:昆船红河卷烟厂项目,第一套基于NDC技术的AGV系统
2006:AGV相关国标首次出台
2007:新松AGV出口通用墨西哥工厂,成为国产AGV走向海外的开端
2012:亚马逊收购KIVA,电商分拣AGV开始引起国内关注
2016:怡丰停车机器人面世,这是国内首款泊车AGV
2017:中国移动机器人联盟成立,业内唯一一个专业性组织
2017:立镖“小黄人”开创快递分拣新模式
2018:新松冬奥会炫舞机器人——国产AGV首次登上国际舞台
2019:极智嘉宣布完成C1轮主力融资,刷新物流机器人行业融资记录
相关资讯
更多- Atlas Robotics扩大物料搬运业务
- RobotBank集中展示叉式搬运机器人
- VDA 5050加速进入美国:SYNAOS推动多品牌移动机器人统一调度
- 从纸质门岗到AI识别:EAIGLE与PortCity扩大港区门禁及堆场自动化部署
- 英国仓储事故下降10%:安全数据改善背后,叉车与仓库混行仍是重点
- 中国AGV网上周热点回顾(2026年7月6日-7月11日)
- 法国筹建“机器人无人机战斗连”:无人作战单元迈向体系化集成新阶段
- 全球叉车产业进入“电动化2.0时代”:从动力替代到供应链系统级重构
- 北美机器人订单同比下降6%
- 美国空军基地部署电动移动电源站,叉车与剪叉作业走向“设备+储能”一体化
