自中国疫情平息、欧美新增人数的减缓，印度及非洲国家还在水深火热中，前阵子来自印度与火车相关的新闻轰动一时。印度铁路部门出了一个方案，计划把2万节车厢改造成隔离病房，解决病房不足问题，目前已经有5000个车厢完成改造，可提供约4万张病床...火车被神奇的印度人民利用的恰如其分，作为移动病房帮助印度人民安全度过疫情艰难时段。

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2853座火车站， 防控任重道远

印度火车改病房的故事让人们既无奈又感慨，但无论过程怎样，目的都是为了防止新冠病毒传染造成更大伤害。

回看我们中国有2853个火车站，包括2012个客运站，仅北京西站最高客运力就达到每日90对列车、60万人次。而伴随全面复工，全国的交通枢纽的防控更是重中之重。尽管有测温管控，但潜在无症状者却很难排除，交叉感染的危险始终存在，防疫防控成了各级监管部门的头等大事。

（图片来自网络）

（图片来自网络）

正是看到了人工消毒的辛劳、低效，以及往来穿梭造成的感染危害，全自动无人化消毒机器人在这场战役中被大量启用，方舟医院、雷神山、火神山医院以及全国重点防疫场所，均有消毒机器人助阵。

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机器人消杀网络正在成型

在这场没有硝烟的抗疫战里，布科思全自动无人化智能消毒机器人早已发挥自身优势投入到了战斗：

4月16日，布科思首批消毒机器人入场北京西站担负消毒工作

4月28日，布科思消毒机器人北京北站上岗

随着时间的延展，布科思消毒机器人不仅在国内，在全球范围内的消杀防控网络正全面铺开，欧洲、东南亚、南美...一张绞杀病毒的机器人防疫防控网络正慢慢成型。

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机器人消毒，省力省心

对雾化消毒机器人，看似简单，实际是集传感器与AI算法于一身的多种高精技术综合体。且考虑用户操作便利，设计了手机端App来操控，使用者只需设定好每日消毒时间，机器人到点定时启动消毒，省时省心省力。

实际测算消毒效率，消毒机器人喷雾直径6米，消毒时最佳行走速度0.3m/s，平均每小时最少消毒面积超5000㎡，单次满电巡航5小时，消毒面积最大27000㎡。消毒液箱体容积16L，平均每小时喷雾量最高3000ml，完全能够满足5小时运行需要。

显然的，布科思这款消毒机器人的大容量液体箱、超长巡航等特点尤其适合火车站、高铁站、地铁站、机场等大场景消毒需要。

（消毒机器人工作流程图）

工程师根据火车站工作人员建议，将机器人消杀场景选定在人流量较大的出站口。现场勘测消杀范围约140m约宽15m，总体面积超2000㎡，消毒路径的路况平坦，仅有部分盲道，而机器人能轻松跨越10mm的坎，消毒工作没有困扰。

（消毒机器人在西客站出口工作）

选定靠墙位置部署好充电桩，工程师手推机器人构图，20分钟完成。App操作界面部署好消毒路线，最后设定启动时间，考虑到平均20-30分钟一趟的列车到站间隔，140m长度实际单次跑完需要近10分钟，此时正好下一趟列车到站，不会对出站人流形成影响。按这样的节奏部署好路线、时间，机器人定时启动消毒，解决了交叉感染的传播风险，在人群密集区域采用无残留无伤害消毒剂，既安全又健康。

平安到站的列车长与消毒机器人擦肩而过

疫情在肆虐，但消毒机器人也在不断上岗。每天，分布在全球各地的消毒机器人都不知疲倦的定时定点扑杀病毒，守护人类健康，保护地球安宁。如果全国2853个车站都能有消毒机器人工作，每天将有超过2000万人民的安全得到保障。科技抗疫不是口号，面对灾难，人类可以将科技作为应对武器， 如果在疫情之初我们就有这样的好帮手，也许就不会出现火车停运，大规模隔离，也就不会有经济衰退和后来那些悲惨的故事。真希望北京西站的消毒机器人的兄弟姐妹能出现在全世界的各个火车站。

（因为相信，所以看见）

没有一个冬天不可逾越，

没有一个春天不会来临。

让我们紧紧相连，

携手共同创造人类的美好未来！