3月9日（星期二）在日本爱知县国际博览会中心，“ 2021年日本东京国际物流综合展（Logis-Tech Tokyo）开幕！

作为日本最大的物流展之一的2021年国际物流展。 尽管人们担心新冠状病毒灾害导致的参观人数，但首日仍有2275人参观了展览。在当天开幕的虚拟展览上，也有吸引了420人参观。本次展会展出了245家公司和775个展位。

在首日举行的开幕式上，日本管理协会会长中村正美表示：

"将有3万名游客来到这里。 这是一个真正的商务会议，你可以看到和感受到会场，并进行对话。 我相信，这四天一定会很充实。”

三菱物流Next公司执行董事、展会执行委员会主席渡边宏一先生说："在这个动荡的时代，各种变化正在发生。 物流网络中的技术和人员也需要改变和优化。 我希望本次展会上提出的建议能够为日本经济的进一步发展和实现可持续发展的社会做出贡献。

让我们一起快速浏览在本次展会上的部分创新搬运工具！

寺冈精工展出的自主采摘车

寺冈精工(东京都大田区，社长山本公介)展示了新的自主拣选车。 小车会自动移动到订购产品的货架前，协助工人进行拣货。 根据预先绘制的位置信息，小车会按照最佳路线行驶，并利用安装在前面的传感器来检测和避开障碍物。

该产品配备了四台称重器。 因此，如果登记了每件产品的重量，系统就可以自动检查每件产品的数量，配合条码扫描，系统可以实现可靠的拣货工作。

过去，工人必须用手推着小车才能到达产品货架，这意味着他们每天要在仓库里走5到7公里。 销售代表说："有了这个产品，工人可以减少行走的距离，同时，在小车自动移动的同时，还可以做其他的拣货工作，提高了工作效率"。

Sugias推出了ABM15 AGV，可承载1.5吨

ABM15 AGV，可承载1.5吨

在工厂，仓库和配送中心等场所，自动导引车（AGV）的引入正在不断发展。考虑引入时的障碍当然是价格，但这不是特别是在工厂的装载能力吗？某些AGV可以携带1吨行李，但其中许多昂贵，价格为4-5百万日元。

“ Bishamon”品牌物流设备制造商Sugiyasu（日本爱知县高滨市总裁杉浦康俊）发布了“ ABM15”，它可以承载1.5吨重的重量，这是一种新的自动搬运装置，可以承载1吨重的重量。 。尽管它不是AGV，但是如果您在磁带上无人驾驶，并设置了“分支路线”或“停靠站”，则可以预先通过简单的设置来转动或停靠并卸载。最多可以安装9个站点和9个分支。

尽管对自动驾驶功能有限制，但价格为150万日元以下，不到自动驾驶型AGV的一半。

他说：“我希望您根据目的正确使用它。”

在杂物堆中探囊取物/ 冈村制作所

以办公家具著称的日本冈村展出了物流现场的自动化，广泛推广挪威AutoStore公司的AutoStore机器人仓库系统、美国Right Hand Robotics公司的Right Pick分拣系统、SLAM引导的自动导引车(AGV)，可自主向目的地行驶的ORV。

在所有AGV中，Lightpick吸引了最多游客的关注。 它由一个特殊的机械手和一个视觉传感器组成，并与通用机器人组合展出，展示了高速拣选堆放在两个箱子里的日用品和其他物品。

当使用视觉传感器进行拣选时，需要事先对零件的形状进行登记，但光拣不需要对形状进行登记，因此使用起来非常方便。 而由真空吸盘和三爪抓手组合而成的独特造型也是该系统的一大亮点，负责人介绍说："我们的优势在于可以挑选各种形状的物品，从盒子到灵活的物品都可以。

灵巧的手，行业对物流的需求/ Schmaltz出品

施迈茨的通用真空吸盘“ FQE”，比传统产品轻得多

德国真空设备制造商Schmalz的日本子公司（横滨都筑区的Gettegens Arne总裁）展示了一种新产品，即通用真空吸盘“ FQE”。它可以吸引和抓住各种大小和形状的多个对象，而无需进行“设置”（例如设置更改工作）。

该公司一直在销售通用的真空吸盘，无需更改设置即可使用，但与过去最大的不同是“轻便”。材料从铝变为树脂，重量比传统方法减少了30％，降至70％。抓手越轻，同一机器人即可处理的重物越重。

这位负责人说：“在经常运输重物的物流业中，有必要大大减轻手的重量。”

所产生的噪声被抑制到最大64db（分贝），据说“在工厂等场合很容易说话”，它也可以用于与人一起工作的协作机器人。它也可以用于瓦楞纸板的运输，以及用于从注塑机中取出模制产品的机器人。

使用AI技术/ Lynx推出识别手写字符

Lynx推出了图像处理软件“ HALCON”

Lynx公司（东京都品川区村上庆三社长）是来自海外制造商的图像处理系统和视觉传感器的独家代理商，介绍了德国MV Tech Software公司的图像处理软件“ HALCON”。利用作为一种人工智能（AI）的深度学习技术，光学字符识别（OCR）功能得到了增强，手写字符的识别精度也得到了极大的提高。它可以准确识别手写单，并有助于配送站点的自动化。

在展位上，还使用了总部位于芬兰的Navitech Systems的自动导航车（AGV）导航软件“ Navitrol”来演示AGV驾驶演示。

即使尺寸和形状不规则也可以自动采摘/伊东电机

伊藤电机的拣选系统“ TAPS”引起了很多关注

伊藤电机株式会社（兵库县葛西市，伊藤哲也社社长）是生产和销售物流系统和物料搬运（物料搬运）设备的公司，是一种基于内置电机的滚筒核心技术的拣选系统。 （电动滚筒，MDR）。我们展示了“ TAPS”并提出了配送现场自动化的建议。

TAPS是“托盘管理自动拣选系统”的缩写，该系统使用托盘对不规则尺寸和形状的产品进行标准化，并在配送和交货地点使拣选过程自动化。

具体地，（1）用于处理和扫描产品的功能，（2）用于对装有产品的托盘进行垂直分拣的功能，（3）用于同时执行诸如仓储和仓库之类的复杂操作的功能，以及（4）根据订单安排货物的功能。通过自由组合四个功能来构建系统。

在会场，我们针对每个功能（1）至（4）提出了最新的基本技术，例如可以实现高精度读取和节省空间的扫描区域，并吸引了参观者的注意。

不要放下货物，不要转移/ IAI

IAI展示了使用电动缸的自动化系统

日本IAI公司展示一种物流自动化系统。该系统的基础是“电动缸”，一种电动执行器（单轴机器人），用于运输自动化设备的物体和滑动表面。可以通过安装在主机上的“数字速度控制器”轻松设置起点和终点的位置。与气动气缸相比，密封和密封材料不会变质，并且使用寿命长。与调节空气旋钮以更改加/减速的气缸相比，Ele气缸仅更改该值。任何人都可以轻松调整速度。它在由于加速/减速的影响而不能使负载掉落或移位的地方施加动力。

在会场上，Ele液压缸具有很高的可操作性，并且设有一个体验角，您可以在不滑落球的情况下将球携带在滑动表面上，并且参观者可以体验其性能。

Tamadic公司推出2合1驱动AGV（自动引导车）

Tamadic有限公司展示内部开发的2合1驱动AGV（自动引导车），仅用两个电动机即可在所有方向（直接，横向，对角线）移动。该公司的FA /电子部门开发了将要安装在2合1驱动器AGV上的驱动单元，该驱动单元仅用两个对角排列的电机就可以在所有方向（直线，横向，对角线）移动，从而实现了诸如田野等高机动性车削和雕刻*。通过使所使用的电动机的数量最小化，可以实现可以长期驱动的低成本和节能。此外，它在四个侧面都配备了深度摄像头，从而实现了SLAM自动驾驶。将来，我们将促进甚至可以代替重物的上部功能模块的开发，其目标是实现不仅用于物流而且用于清洁和安全性的多功能性。

“ DARWING Hakobelude”发布的工作辅助服

日本Dia工业公司发布了“ DARWING Hakobelude”，这是日本和海外最新的物流设备，以支持那些感到负担的人的“搬运”。在“爱知县2021年第14届国际物流展览会”上展出，该展览会将软件和硬件（例如系统和服务）聚集在一起。与Midori Anzen Co.，Ltd.举行首次联合展览。

“ DARWING Hakobelude”使用Dia Industry独创的气动人造肌肉和特殊的高回弹橡胶来辅助提举运动和中腰姿势。轻巧而灵活的支撑磨损，无需通电也无需通电。