从制造到“智”造,AMR如何为工业柔性物流赋能?
转载 2021-04-06 09:09 斯坦德 来源:斯坦德3.30-3.31,第三届广州汽车智能制造论坛在广州隆重召开,1200+行业专家齐聚一堂,就汽车“智”造展开思维与技术的碰撞。斯坦德机器人作为柔性物流解决方案的提供商,以“AMR如何赋能工业柔性物流”为主题同大家分享了斯坦德在汽车行业的技术应用。
行业痛点&解决方案
汽车汽配行业智能制造面临众多挑战,斯坦德机器人深入行业,了解生产制造痛点,针对需求,输出了适合汽车汽配行业的针对性解决方案。
痛点① 物料搬运频次高、重量跨度大
斯坦德机器人给出了标准底盘+定制化上部模块的方案,不仅满足速度和不同负载的要求,同时定制化的上部模块满足不同的搬运方案。
痛点② 产线设备对接精度要求高
定位导航算法融入深度学习等技术,常规定位精度±10mm,对接定位精度可达±3mm,满足客户高精度对接需求。
痛点③ 智能化需求程度高
斯坦德机器人自研的FMS调动系统,提供多种标准化接口,可直接对接MES、WMS、ERP等不同软件,轻松应对智能化问题。
痛点④ 对AMR安全性要求高
斯坦德AMR面对车流、人流混行,可实现自动避障绕障;标配的急停按钮、安全触边、避障传感器等设置,做到真正全面防护,助力客户实现安全高效生产。
汽车汽配项目案例
论坛现场,斯坦德机器人柔性物流生态官·梁凯翔还为大家分享了斯坦德机器人多个大型项目落地的案例。在案例中,柔性物流改造真正为客户实现了降本增效,获得了客户的高度认可。下面简要介绍其中一个案例。
项目需求 | 1. 综合集成项目,涉及立体库、流水线、生产线、AMR系统、WMS系统及MES系统; 2. 需提供AMR系统及多系统、业务逻辑对接服务; |
面临挑战 | 1. 多系统通信复杂度较高,大型集成、多供应商配合难度大; 2. 多台不同型号及功能AGV/AMR协同作业,生产节奏快; 3. 叉举型AGV/AMR通道尺寸仅2m,传统叉车尺寸不适配。 |
解决方案 | 1. 快速定制基于Oasis底盘的叉举式AMR,满足狭小通道需求; 2. FMS调度系统算法及调度策略多次定制化升级; 3. 多系统接口大量二次开发,高效满足客户需要。 |
硬件软件 | 14台Oasis 600UL、11套单层双工位输送台(集成自动执行机构)、3套叉举式机构(集成自动执行机构)、14套自动充电桩; Matrix部署软件、FMS多机调度系统。 |
客户价值 | 减员增效:人力节省78%,产能提升60%,直接经济效益大幅提升; 自动化布局:实现新工厂物流自动化从0到1的突破,柔性物流接入工厂自动化系统管理。 |
项目现场 |
ITES深圳工业展
与汽车智能制造论坛同期开展的,还有ITES深圳工业展,3.30-4.2,斯坦德机器人携多个产品参展,受到广泛关注,现场气氛火热。在华南首次公开亮相的Oasis 300C协同演示更是引来了观众围观拍照,源源不断的客户现场进行详细咨询。
ITES展会的观众来自制造业的各个细分行业,面对智能化、柔性化、数字化升级的需求,寻求可靠的解决方案。斯坦德机器人针对不同客户需求,提供灵活、柔性、高效、稳定的系统化物流解决方案,帮助更多行业企业实现物流升级和智能化转型,打通工业自动化智能化生产最后一公里。
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