北京市科技计划重点项目“全天候多车型自动驾驶技术开发及首钢园区功能示范（科技冬奥）”(简称为“科技冬奥专项”)，由清华大学与首钢集团牵头，联合智行者科技、福田、百度、交管局、国汽、千寻、公交集团、清研捷运、启智新源、超星未来等十多家参与单位，于3月30日首钢冬奥园区召开了项目进展交流会暨冬奥模拟演练会，北京市科委、奥组委技术部与交通部、首钢大跳台项目部出席会议，对项目开展情况以及冬奥模拟演练示范给予指导建议。

从左至右无人驾驶大型清扫车（一辆）、无人驾驶中型巴士（一辆）、无人驾驶共享轿车（一辆）、无人驾驶小型mini清扫车（一辆）、无人驾驶mini配送车（一辆）均为智行者科技负责车辆

2018年8月，清华大学车辆与运载学院与首钢集团接受了北京市科委委托，组建校企政府联合技术团队，开发面向冬奥会服务的L4级智能汽车，为2022年北京冬奥会自动驾驶示范做好技术储备并提供技术保障。

智行者科技作为重要承担单位主要负责9台无人驾驶车，包含五种车型（无人驾驶共享轿车、无人驾驶中型巴士、无人驾驶小型mini清扫车、无人驾驶mini配送车、无人驾驶大型清扫车）。

值得一提的是，除了在首钢园区内的应用外，智行者科技的“科技冬奥”专项核心技术与成果更是在多个场景实现落地。例如，在2020年中国国际服贸会期间，3辆智行者科技自主研发的无人驾驶共享轿车和3辆无人驾驶微循环巴士组成了无人驾驶车队，实现“0故障”运行，让超过1500名体验者感受了自动驾驶带来的科技乐趣。

智行者科技的无人驾驶共享轿车

在抗击新冠肺炎疫情的过程中，智行者科技负责的无人物流车、无人清扫车、无人消毒车等在内的课题组亮点成果在火神山医院等多个场景落地，完成了物流配送、消毒、清扫等工作，助力科技战“疫”，并作为春晚通过港珠澳大桥的头车向全国展示。

同时，智行者科技的无人驾驶出租车队Robotaxi已经在国内多处开放测试路段试运营，并在武汉开展规模化载人测试，本次智行者科技的Robotaxi也将在北京首钢冬奥园区进入面向冬奥场景应用的测试与演练运行。

智行者科技的robotaxi车队

“这次演练将结合首钢冬奥园区实际应用需求，在首钢园区展开冬奥模拟演练，将项目科技成果最大化服务于科技冬奥和北京城市交通服务。”项目负责人清华大学车辆与运载学院杨殿阁教授说到。

智行者科技张德兆CEO表示：“智行者科技从构建聪明的无人驾驶大脑，到组成robotaxi车队，再到赋能全场景无人驾驶产品，是依赖于扎实的技术深耕与产品矩阵的多场景实践，这些凝聚了智行者科技在无人驾驶领域的全面思考。而我们也一定会在2022年北京冬奥会时大放异彩。”

距离北京冬奥会开幕不足一周年，目前筹办工作已进入全力冲刺的关键时期。无人驾驶汽车将成为2022年北京冬奥会的又一枚“彩蛋”，智行者科技也将不负众望，将无人驾驶技术与产品发挥到极致，完美诠释“科技奥运”精神。