AGV叉车本体和人工叉车差异分析
转载 2021-06-25 14:38 丹巴赫机器人 来源:丹巴赫机器人AGV叉车用于堆栈托盘类货物的物流周转,由液压升降系统、差速驱动系统、PLC控制系统、导引系统、通信系统、警示系统、操作系统和动力电源组成,是集液压升降和PLC控制的可编程无线调度的自动导引小车。下面丹巴赫带大详细认识一下AGV叉车与传统叉车的区别
1.名称上的差异
目前业内(市场)对叉车产品的名称叫法比较多,差异比较大的主要有:新型AGV车型名称 :1·AGV叉车 传统的叫:堆垛车 、堆高车 2.AGV平衡重叉车传统的叫:平衡重堆高车
2.配置及功能的差异
由于AGV叉车本体的配置较高。如:车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机,在某些特殊工况下,还须配置重力感应配件,动力源也是以新能源为主流。对货叉而言,在传统的普通叉车上,使用的都是锻打货叉或压制货叉,对两个货叉的水平面差异并无太高的要求,即使差异幅度在20mm以上,也会通过叉车驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV叉车的货叉,在其将货物堆放、叉取的过程中,要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm,才能实现精准对位。
3.价格差异
传统的叉车大概在几万左右,而激光导航AGV叉车在几万到几十万不能
虽然说运用AGV叉车的前期投入成本较大,但是帮助企业节省了人工,提高了生产效率,大部分企业反映可在1到2年内回来。
网友评论0条评论
相关资讯
更多- 机器人总动员 | 无人智驾?我们早就有了
- 合力改变物料搬运方式--合力 • 中叉网 | 2025中国叉车和移动机器人高质量发展万里行”活动在合力总部启航
- 中国AGV网本周热点回顾(2025年4月21日-4月26日)
- LogiMAT China 2025开幕:聚焦智能物流新趋势,叉车与AGV企业聚鹏城展风采
- 在机器人峰会上规划移动机器人导航的成功之路
- 苏州首个AGV智慧停车发布!
- 中国AGV网本周热点回顾(2025年4月14日-4月19日)
- 美国工业车辆协会宣布第12届全国叉车安全日将于6月10日举行 聚焦操作员培训与安全文化建设
- Automate 2025 (北美自动化展)5 月 12 日在底特律开幕
- 秀出机器人产业硬实力!吴中亮相“中国第一展”!