EAT 正在与Eurecat 合作使用无人机在其生产线上运输零件

向电动化的过渡意味着所有层面的工业转型。而要做到这一点，创新是必不可少的。例如，SEAT S.A.（西班牙一加旅行汽车制造商）公司和Eurecat中心(西班牙加泰罗尼亚技术中心)之间一个新的先锋项目的测试阶段，一架无人机在SEAT的Martorell（西班牙马尔托雷尔）工厂第9车间的生产线上飞行，该项目旨在探索使用飞机来优化供应物流的可能性。

当创新飞越了界限。SEAT生产战略部门的数字执行与交付主管Alba Gavilán说："这个创新项目的目的是探索自主垂直移动的优势，以释放地面空间，更快速、更清洁、更有效地移动轻质零件。在未来，无人机可以完全自主地将部件直接运送到生产线上。"

完全自主的飞行。目前处于试验阶段，这一创新项目被设计为部署在整个无人机队上。这些无人机被编程为自主飞行，不需要遥控器。为了在工厂周围移动，无人机配备了传感器，能够探测到车间的布局。"这涉及到大量的制图、编程和试点项目期间数小时的测试。我们还制造障碍，让无人机准备好应对任何类型的情况。"Alba解释说。该项目于2019年成形，即使在Covid-19大流行期间，也已经记录了超过1500小时的工作。

目标：优化物流。SEAT在Martorell的设施已经有其他类型的机器人在车间内自主移动：AGV（自动导引车）、AMR（自主移动机器人）和负责向外部世界供应部件的无人机。负责无人机的团队被称为SEAT S.A. Squadrone，他们很早就意识到，通过利用室内的空气空间，可以进一步优化工厂的物流："无人机的优势是可以无障碍地垂直移动，这将极大地促进零件的运输，此外还有AGV在地面上进行的操作。"Alba解释说。

一个越来越近的未来。SEAT S.A.的物流创新经理Jorge Luis Martínez认为，未来将看到目前在公司外飞行的无人机与在室内工作的无人机的整合，以改善车间内外的零件运输。"在未来，我们可以与邻近工厂的供应商沟通，将他们的供应链直接延伸到生产线，然后不需要某些电动汽车部件的仓储解决方案。"他解释说；

Eurecat公司机器人和自动化部门主任Daniel Serrano说："这个项目是一个合作的例子，它将我们在智能无人机方面的知识转移到SEAT S.A.的工业应用中去。”豪尔赫-路易斯-马丁内斯（Jorge Luis Martínez）总结说："这是一场物流模式的革命，为我们迎接电动化的挑战做好准备。

创新日

室内：自主飞行平台"项目是将在第三届SEAT S.A.创新日上提出的众多倡议之一，该创新日将于10月27日和28日在SEAT位于Martorell的设施中举行。这项活动旨在发现和促进公司员工的创新。今年将展示超过25个项目，包括增强现实软件、评估驾驶辅助工具安全协议模拟的系统，以及由学术界设计和制造的自主电动赛车。