汽车行业零部件产品规格繁多，其作业环境复杂和安全规范要求高，给生产制造端现场管理、仓储规划、设备协同等各个环节带来诸多挑战。

近期，劢微机器人助力汽车行业某零部件生产集团，实现从产线到装车平台等一系场景智能物流升级。

该汽车零部件生产工厂主要面临的困境有：

成本投入大：24h不间断作业，人工投入成本居高不下

劳动强度：码垛要求高（6层码垛），人工劳动强度大

库存管理：无法实现物料信息联动，无法有效得到管控

按照客户要求，需将变速箱成品下线自动化入库、码垛及拆垛出库，涉及搬运区域共5部分，分别是：产线、保管场、集货场、出货场、装车平台。

硬件端，该企业最终采用了平衡重式无人叉车MW-SE20车型，载重能力2T，高效满足汽车零部件生产工厂码垛要求精度高、举升高和载重大等需求。

软件方面，通过劢微机器人自研调度系统RCS、设备控制系统WCS、仓储管理系统WMS，实现设备互联、数据互通，库位可视化，全方位掌控车辆运行状态，并支持多种车型协同调度、多种混合仓库管理、多设备系统模块集成，实现场内的系统智能化、存储最优化。

劢微机器人利用自身的技术优势，从产品定义，产品开发，以技术驱动，构建领先的智能物流一体化交付平台，完成了无人叉车、AMR、无人牵引车、仓储机器人全系列产品打造，并且通过在应用领域实现AI算法的落地赋能结合与其他其他周边设备、WCS、WMS等系统全面协同，提供一站式场内智能物流解决方案，不仅为该汽车零部件生产工厂最大程度降低了人工成本，也满足了堆高效生产节拍要求，有效提升搬运效率！