PARAVAN Space Drive由罗兰-阿诺德在大约20年前首次开发，用于残疾人的驾驶解决方案。从那时起，该系统已经为超过10,000人带来了新的流动性。Space Drive系统是目前世界上唯一被许可用于公路的线控转向系统。

Schaeffler Technologies AG & Co. KG 和 Arnold Verwaltungs GmbH 签署了一项基本协议，根据该协议，Schaeffler Technologies AG & Co. KG 将从 Arnold 手中收购合资公司 Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG (Schaeffler Paravan) 剩余 10% 的股份Verwaltungs 有限公司。Schaeffler Technologies AG & Co. KG 目前持有 Schaeffler Paravan 90% 的股份，交易完成后将完全拥有该公司。双方同意不披露财务细节。根据协议，舍弗勒将接管舍弗勒帕拉万的 70 名员工，并在自己的管理下运营公司。舍弗勒还将继续保持舍弗勒帕拉万与现有客户和合作伙伴的高度成功的关系。

Schaeffler Paravan 现任董事总经理 Roland Arnold 即将卸任，由舍弗勒底盘业务部门负责人 Clément Feltz 接任。“我们要感谢 Roland Arnold 对 Schaeffler Paravan 的巨大贡献以及开发全球独一无二的 Space Drive 技术。”舍弗勒股份公司汽车技术首席执行官 Matthias Zink 说。

大约 20 年前，Roland Arnold 发明了创新的 Space Drive 线控驱动系统，作为残障人士的移动解决方案。从那时起，由于提高了独立流动性，该系统使超过 10,000 人能够更充分地参与社会。实际上，这意味着舍弗勒帕拉万的太空驱动器已经运行了超过 10 亿公里。此外，Roland Arnold 和 Schaeffler Paravan 已经基于 Space Drive 技术为汽车和货物运输领域的所有领域实现了各种原型以及专业的道路许可解决方案。Space Drive 系统也已在赛车运动应用的极端条件下进行了测试，已成功行驶超过 100,000 公里。

“Space Drive 是目前唯一获准在道路上使用的线控转向系统。”Matthias Zink 说：“更重要的是，它象征着罗兰·阿诺德令人印象深刻的终身成就。从多年完善和增强 Space Drive 中获得的专业知识和经验将继续为我们提供良好的服务，因为我们开发了用于批量生产的高度集成的线控转向系统。”

Space Drive的系统开发和扩展

自 2018 年以来，舍弗勒 Paravan 合资企业一直致力于开发下一代创新的线控转向系统。这个新系统是根据汽车行业标准和要求开发的。它是一个多冗余系统，旨在最大限度地提高安全性，并满足 ISO 26262 的功能安全要求。舍弗勒致力于继续这项开创性工作。该公司还打算补充和结合其从开发用于量产的底盘系统中获得的机电一体化能力与开发 Space Drive 的技术知识。舍弗勒的目标是加速为大批量汽车生产开发创新的、集成的线控转向系统，

合资公司于 2018 年成立的协议包括一项条款，允许舍弗勒在以后通过收购罗兰·阿诺德 10% 的股份获得公司的全部所有权。今天签署的基本协议使此次收购的谈判圆满结束。

舍弗勒的底盘业务将发展成为底盘解决方案的关键集成商

此次收购是舍弗勒战略的下一个合乎逻辑的步骤，该战略不仅通过二氧化碳高效驱动器，而且越来越多地通过创新的底盘应用来塑造移动性转型。近年来，该公司已经建立了广泛的能力来实现这一目标。舍弗勒将继续系统地发展其底盘业务，使其成为整合底盘系统以实现汽车量产和新型机动性的关键中心。这种高度集成系统的开发将通过多种方式从收购中受益，包括获得由 Roland Arnold 作为其毕生工作的一部分开发的 Space Drive 系统所积累的丰富专业知识和经验。