Faurecia 在其工艺技术中加入了挪威Wheel.me自主车轮装置
原创 2023-01-29 09:33 DDing 来源:AGV网来自挪威Wheel.me公司的AGV车轮装置,在这里显示在一个模拟零件车上,是佛吉亚下一波灵活的厂内物流。
佛吉亚(Faurecia )正处于发展阶段。这家总部位于法国的一级公司一直在向清洁交通领域(包括储氢系统)扩张,最近还收购了照明系统巨头海拉。由此,一个名为Forvia的新伞式组织诞生了,在40多个国家拥有15万名员工。佛吉亚和海拉作为两个独立的公司运作,有不同的流程,但尽可能地追求协同效应。
Matt Myrand 已在佛吉亚工作 17 年。他和他的团队正在寻找物理和数字工具来改善公司的制造运营。
佛吉亚制造创新总监Matt Myrand在谈到与海拉的合作时说:"当发现他们与我认识的公司和初创企业一样时,你就知道这是一个小行业。"在2022年管理简报研讨会上,他告诉SAE媒体,佛吉亚与之打交道的较新、较小的公司在制造方法上往往更具创新性。相比之下,成熟的公司缺乏初创企业的长远眼光,"他们知道他们需要在未来两到三年内建立起自己的技术"。相比之下,成熟的公司在他们现在能够开发的东西上寻求立即的回报。
Myrand问道:"虽然他们提出的解决方案很好,但'哇'的因素在哪里?我从初创企业那里得到了更多的'惊叹'。"
未来之轮
这些创新的初创公司之一可能会对物料搬运作业产生工具性的影响。挪威科技公司Wheel.Me正在制造Myrand所说的 "自主车轮"。Wheel.Me的解决方案不是一个完整的自动导引车(AGV),而是基于可以连接到货架或架子底部的独立单元,这些东西本来是固定的。这些单元使用一个动力机械轮、传感器和车载智能。每个单元能够处理100公斤(220磅)。
Myrand称Wheel.me装置是生产操作的 "下一波移动性"。两家公司在达成协议之前,已经共同试验了该解决方案近两年。在佛吉亚的肯塔基州辛普森维尔座椅厂成功地进行了首次安装后,北美的其他几个制造厂也准备部署该技术。
这并不是说AGV--佛吉亚有1300台--已经过了它们的销售期限。该公司正在做的一件事是将通用机器人公司的cobots(协作机器人)安装在移动工业机器人公司的AGV上,从而扩大机器的操作能力,从仓库分拣到在线装配操作。
数字孪生和质量
Myrand说:"佛吉亚正在广泛使用数字孪生--旨在准确反映实物的虚拟模型,以优化其工厂效率。它首先在虚拟世界中创建装配线。我们建立一个3D模型,然后戴上我们的Oculus眼镜,在生产线上'行走',这使我们能够看到诸如机器是否需要被移动的情况。"
该公司还在开发数字孪生的手段,以便在生产进行时建立模型,模型为正在发生的事情提供一些可视性。"我们对数字孪生的短期目标是让生产人员可以使用和看到数据。这有很大的价值。长期而言,它是预测性分析。例如,我们能否预测什么时候会出现废品,或者一台机器可能出现故障?"他说。
Forviva在法国、德国和印度有数据科学家,他们与世界各地的研究人员合作。他们的先进工作包括使用人工智能进行自动视觉检查。其目的是让相机观察一个成品零件,并确定是否有缺陷,如果有的话,是什么缺陷(例如,划痕、凹痕、叮当、撕裂、皱纹)。然后,这一判断将被使用,因此会有自动修复和返工。Myrand说:"这保护了客户--内部或OEM"。
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