过去的一年，尽管受到疫情封控和国内外复杂不稳定环境的影响，但中国市场移动机器人销量又创了新高，整体增速仍保持30%左右的水平，显示出移动机器人行业仍然处在快速发展过程中。根据专业机构分析，无人叉车市场在2022年市场增速仍维持在45%以上，整体销量突破10000台。

在AGV叉车(无人叉车）应用风口上，全系列专业化AGV叉车本体的设计制造商--合肥搬易通（MiMA米玛）获得了蓬勃发展的良机。目前，MiMA打造了完整且完善的产品链，产品覆盖了室内、室外等多场景，可根据客户需要提供各类定制化的车体，因此深受客户信赖，市场份额遥遥领先。

图：搬易通位于合肥新站高新技术产业开发区的工厂

近日，中国AGV网（www.chinaAGV.com)一行走进合肥搬易通（MiMA米玛）， 与直销副总经理任飞等就近期公司发展情况等方面进行交流并参观生产车间。

图：合肥搬易通（MiMA米玛）直销副总经理任飞先生（右二）、AGV无人叉车销售工程师李鹃女士（左一）

首先，在任总和李工的引领下，我们一行参观了生产车间，第一印象是热闹而忙碌的氛围，拥挤却有序。李工介绍说，由于最近定单增长比较快，生产紧张，叠加刚刚安装几台先进的设备，车间有点不够用了。

图：AGV叉车车体车间

第二印象是随处可见形状怪异的“钢铁侠”，任总介绍说，这些都是客户定制的AGV叉车本体，由于AGV应用场景不断在开拓中，针对各类复杂场景下定制化产品也在增多，这对MiMA的设计和制造能力要求很高。

扎根专业化物料搬运设备细分领域二十多年

在办公室访谈中，任总介绍，搬易通自1994年成立之初就扎根在专业化物料搬运设备细分领域，经过二十多年的发展，如今旗下全系列产品在各个领域均享有一定知名度，特别是在“窄巷道密集仓储、长物料搬运、大吨位搬运和AGV叉车本体”领域深受客户信赖，市场份额遥遥领先。MiMA（米玛）已成为窄通道三向堆垛车、长物料搬运领域全向四向叉车、AGV叉车本体中国市场占有率领先的中国品牌。近年来，公司进一步加大对海外市场的开拓，积极在海外市场进行宣传和布局营销网络，已取得很好的成效。

图：先进的加工设备

国内顶尖的全系列AGV叉车本体设计制造商

关于AGV叉车本体业务，任总表示，自2015年正式进军AGV叉车本体制造领域，为AGV机器人厂商提供高品质的标准化、定制化叉车本体。目前，MiMA技术研发中心拥有超100名以上的高素质研发团队，超20人的专业化AGV叉车本体技术支持团队，具有高水平高效率的定制化车体的设计能力。

同时，经过二十多年的发展，MiMA已是一家集设计、研发、生产和制造高端电动叉车的高新技术企业，同时也是国家级重点“专精特新”小巨人企业。公司占地面积72000平米，员工人数550人，生产设备先进、制造工艺精湛，可为客户提供全系列叉车产品及仓储规划服务，服务范围涵盖整个内部物流。

应该说，无论是标准化产品交付，还是定制化产品交付，无论是设计能力，还是制造能力，已是同行中的佼佼者。至今，已累计交付超5000台AGV叉车本体，已经成为国内顶尖的全系列AGV叉车本体设计制造商。

图：MiMA不断完善产品体系，不断改良生产工艺，严格执行检测标准，把好质量关，确保为客户提供品质过硬的产品。

谈及未来的发展，任总指出，整个移动机器人行业还处于快速增长期，各个产业的智能化升级都离不开智能设备，比如，动力电池行业和光伏产业，机器人应用正在逐渐增多，2022年，MiMA接到很多在光伏产业中应用的定制AGV叉车本体。随着机器人的应用场景增加，各种复杂的需求也会随之而来。这对AGV叉车本体制造商是一个很大的挑战，MiMA正通过人才培养，设备升级，技术储备，来提升设计和制造的能力，以创新作为最大的驱动力，来保持自身的高质量发展，满足行业的需求。

图：光伏产业中应用的一种AGV叉车本体

结束语 

任总表示，“让人类更轻松的进行物料搬运”是MiMA的使命，也是每一位MiMA员工的信仰和责任。未来，作为国内顶尖的全系列AGV叉车本体设计制造商，合肥搬易通（MiMA米玛）将与AGV行业伙伴共同携手，带动更多新场景应用，推动各个产业的智能化升级，共建美好未来。