7月27日，2023第八届中国汽车（零部件）智能生产&精益物流协同配合发展论坛在宁波成功组织召开，磅旗科技产品总监李焱林受邀出席了此次会议。

针对目前大量车企在生产环节存在制造端和物流端衔接不畅，信息孤岛或者设备孤立，上下工序没有智能协同，高柔性自动化物流作业方式难以实现，单点去人化、断点自动化等现象普遍存在等痛点，磅旗科技产品总监李焱林在现场进行了主题为《磅旗无人工厂物流灯塔战略，如何助力汽车行业降本增效？》的演讲。

图为磅旗科技产品总监李焱林

本次演讲，李焱林向大家介绍，磅旗科技以“降本增效”为目标导向，推出了以LDS数字中台为核心的“无人工厂物流灯塔战略”，并针对汽车行业推出了全链路无人化数字化解决方案，该方案实现了汽车行业物流设备与生产线设备在物理空间及数据上有机衔接，以及高柔性自动化物流作业方式，能够快速支持多品种、小批量的响应模式，从根本上解决单点去人化、断点自动化等现象。

会上，李焱林还从产线|线边物流、仓储物流、厂区无人转运、LDS数字中台四个方面系统分享了自动化物流方案，为汽车企业解决工厂物流问题提供了新的解决思路。

01、智能化产线物流呈现驱动生产环节稳健开展

会议上，李焱林介绍，为解决汽车行业离散制造，工序多，常出现信息孤岛，上下工序物料没有智能协同，中间环节大量依靠人工干预人工叫料，非拉动式生产，生产节拍和物料配送节拍脱节的痛点，使生产环节能更加稳健地开展，磅旗为汽车行业提供了产线/线边物流数字化解决方案。

采用磅旗线边供料数字化解决方案可对接WMS、ERP、SAP、WCS系统，调度AGV从平面库或立体库中搬运物料到拆包间/或者生产线边。

产线供料数字化解决方案可实现在汽车生产时，物流系统从产线 MES 系统/机台自动获取要料信息，调度 AGV 搬运线边物料，直接上架到机台或送达操作工取货工位上。

图为车身带线场景

以汽车主机厂产线物料配送作业为例，展现了智能产线物流和流水线生产完美配合，精准补充物料，完成配送的生产情景通过互联互通，使生产环节能更加稳健地开展。

02、数字化仓储物流方案助力厂区物流高效运作

论坛会议上，李焱林介绍，仓储物流数字化解决方案以立体库、自动化平库、自动月台卸货为主体，展现了包含全流程的数字化仓储物流系统。

以某汽车安全头部企业自动化立库的应用为例，李焱林给大家分享了磅旗为其提供的定制化解决方案，搭载智能化管理控制系统的堆垛机立库设计，为客户实现了空间利用最大化、高程度自动化、预留设备扩展、软件接口模块化、关键设备成熟稳定等价值。

案例：某汽车行业全球智慧仓储物流中心示范基地

此外，在他展示的平库自动化解决方案中，料箱级小件库、高位货架大件库结合密集仓储技术解决了货架到人拣选作业问题，能够根据订单实现料箱出入库。

图为小件库料箱到人场景

月台卸货环节，李焱林结合不同的流量场景，对链板式月台自动装卸货、尾箱 AGV 自动装卸货、两翼自动装卸卸货三种卸货方案进行了详细介绍。仓储物流解决方案的详细描述，为车企提高厂区物流效率提供了新思路。

03、物料区无人转运展示推动重载物料顺利运输

生产过程中的部分汽配件属于重载物料，同时又面临厂区外进行长距离运输的难点，为此，李焱林向大家展示了物料厂区无人转运解决方案。

图为工厂无人驾驶场景

磅旗物料厂区无人转运解决方案支持 7X24 小时全自动作业同时能应对室外中雨、少量积水、雾天等多场景，不仅可以提高合库之间、仓库-工厂间室外转运的运转效率，还可以降低人工成本。

04、磅旗LDS平台亮相致力实现生产用料需求的智能化

在演讲的最后环节，李焱林对磅旗数字中台系统LDS进行了详细介绍，磅旗科技LDS系统是从300+项目中总结了车企制造行业的核心痛点，以工业物联网、端边计算、大数据、场景智能、人工智能、机器人为技术底座，从物流侧调度离散物流设备及系统，实现以生产节拍为导向，智能匹配产线生产物流智能拉动，高效满足产能要求的全域物流链智能协同的数字化智慧化物流系统。

无人工厂数字中台系统LDS，形成强大的业务中台和数据中台能力，可以实现一个中台“掌控”超级工厂；另一方面，无人工厂数字化系统的核心是解决单场景减人、断点自动化、消除信息孤岛等问题，能够帮助汽车制造企业走出断点自动化、真正实现降本增效目标。

最后，李焱林还表示，随着智能物流在中国的崛起壮大，磅旗科技也在智能物流市场大放异彩，未来，我们将持续深耕行业场景，解决车企制造中的痛点，助力新能源汽车行业树立全场景无人化物流新标杆。