超重载AGV领域全新一代单只载荷20T“神兽级”舵轮-让凤凰动力重新定义“精工制造”
转载 2023-10-13 13:19 凤凰动力PhoenixPower 来源:凤凰动力PhoenixPower凤凰动力驱动AGV
苏州凤凰动力工业有限公司(简称:凤凰动力)是国内较早从事专业AGV/AMR舵轮、电驱动轮总成研发与生产的企业之一,主要产品包括卧式驱动轮、卧式舵轮、立式驱动轮、立式舵轮、重载AGV曲轴脚轮、高精密型脚轮万向轮。电驱动轮及舵轮功率范围0.2KW~50KW、轮径范围150mm~600mm、单只载重范围300KG~20000KG,几乎涵盖了工业领域各类电驱动移动设备的需求,客户选型游刃有余,并且还可以满足客户个性化的定制需求,为客户打造专属化产品。
自创立以来,凤凰动力已经为超过1800家客户提供了完整的电驱动解决方案,涉及军工、航运码头、机场、建筑、钢铁、汽车、工业车辆、纺织、机械制造、电子制造等多个行业。取得各种专利40多项,建立起电机、齿轮、驱动控制系统等核心零部件优秀的供应链基础,完成了标准化、模块化、定制化、集成化、系统化、智能化初步架构,为提供优质的OEM、ODM整体解决方案打下了坚实的基础。
超重载AGV之“痛”
超重载AGV的痛点在于“重”,因为“重”且多应用于重工业高危场景中,如钢铁、重型机械、铁路交通、特种行业、港口机场、大型电压器、重型汽车制造、大型铸造等应用场景,对AGV整车结构件的承载、动力系统、全方位行驶的360°灵活搬运、精准码放、制造成本等指标都有着更高的技术要求和配套支持;特别是驱动单元,由于传统差速轮模式由于体积尺寸大、无法实现全向行驶、制造和维护成本高、定位不精准、牵引力小、行驶速度慢等客观因素,导致国内超重载AGV的发展始终无法有新的突破,20T级以上的超重载AGV基本被国外垄断。
2021年,凤凰动力与国内某知名AGV整车厂联手,决心在超重载AGV领域的舵轮方案实现零突破,凤凰动力承担起超重载AGV核心驱动单元-舵轮的研发与生产任务,经过不懈努力,成功研制出单只承载20T的“神兽级”舵轮并顺利通过实装满载验证,2022年首批产品顺利交付部署,为客户解决超重载、无容器、大尺寸、多形状约束条件下,安全防护等级高、定位精准度难、接驳形式多样等行业痛点问题做出了应有的贡献,引起了业界广泛关注。
"神兽级"超重载AGV舵轮作为凤凰动力电驱动舵轮家族的新贵,凤凰动力超重载AGV领域全新一代“神兽级”舵轮PH600DS,单只垂直载重高达20吨,行走速度可达40m/min,转向能力强,用于牵引车上,单只牵引力可达40吨,驱动轮扭矩3727.10Nm,并且能承受瞬时三倍过载,可搭配增量编码器或绝对值编码器。目前已经实际应用到钢材厂重载AGV之上,其表现力远远超过了我们的设计预期。
基于凤凰动力强大的供应链系统,PH600DS的交货周期已经控制在45天以内,可满足客户中小批量的快速部署。
除了采用新工艺技术,PH600DS在原材料的选择上亦非常苛求,因为我们考虑到产品应用场景的复杂性和恶劣性,使之能够达到耐磨、抗温差、耐腐蚀等特殊要求,使用寿命更长,让客户应用的综合成本更低。
这款舵轮突破了诸多方面的技术难题,并基于这些技术基础上,将逐步形成系列产品,具备安装高度低、功率体积比高、回转半径小、驱动力和承载力高等特点,满足各种超重载搬运场景的使用需求:
精准控制:
通过适配PhoenixPower专用舵轮一拖二驱动控制器,同时控制行走牵引驱动电机和转向机构减速电机,在满载的情况下全速运行控制精度依然表现良好,实现精确控制转向角度位置、转向速度、驱动轮速度和位置,确保运行的控制精准稳定。
安全保护:
具备过压、过流、过温、堵转、通信异常等多种安全保护功能。
负载能力:
单只舵轮垂直负载20T,在多种配置模式下,可以轻松实现20T~100T不同类型的超重型AGV的完美配合。
使用寿命:
舵轮系统均采用高标准材料和部件,产品使用效率更高,使用寿命更长。
唯有精工方成重器
目前我国超重载AGV正处于全新的发展上升期,凤凰动力将进一步优化超重载AGV舵轮的精细设计,建立对标准体系,完善标准规范,完备供应链体系,为客户提供系统性的解决方案,推动行业乃至国家标准的建立和完善,提升超重载AGV舵轮的国际地位,推动智能制造产业不断迈上新台阶。
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