汉堡港物流股份公司 (HHLA) 宣布其 AGV 车队现已在阿尔滕韦德集装箱码头 (CTA) 完全更换为电动 AGV。

据 HHLA 称，CTA 将于 2023 年第四季度退役最后一台柴油动力AGV集装箱运输车。

新的 AGV 车队现在将由 95 辆使用可再生电力的电池驱动车辆组成。这意味着从船舶到集装箱存储系统，集装箱运输过程的任何阶段都不需要化石能源——现在一切都完全电气化。

通过改用电池供电的 AGV 并大幅减少柴油消耗，CTA 每年可节省约 300 万升柴油，相当于约 8,000 吨二氧化碳排放量。

HHLA 技术总监 Oliver Dux 表示：“CTA 现已完成向电动 AGV 的转换，再次凸显了 CTA 在可持续发展方面的先锋作用，因为我们每年避免数千吨二氧化碳排放，这要归功于减少柴油消耗。我们还将继续投资其他 HHLA 码头设备的电气化，以便到 2040 年实现整个集团的气候中和运营。”

8月， CTA凭借其用于海上装卸的14台集装箱龙门起重机、集装箱块存储设施中的52台门式起重机以及已采用绿色电力的4台轨道龙门起重机，再次获得TÜV NORD的气候中和公司认证。