总部位于美国马萨诸塞州北雷丁的泰瑞达公司（Teradyne Inc.该公司旗下拥有生产运动规划软件的 Energid 公司、自主移动机器人（AMR）制造商 Mobile Industrial Robots 公司和协作机械臂领导者 Universal Robots 公司。据报道，该集团 2022 年的收入为 4.04 亿美元。

Universal Robots（UR）2023 年的收入为 3.04 亿美元。虽然与 2022 年创纪录的 3.26 亿美元相比，其销售额同比下降了 7%，但这家协作机器人制造商在年末还是取得了不错的成绩。

2023 年第四季度是 UR 有史以来收入最高的一个季度。这比 2022 年第四季度增长了 21%，比 2023 年第三季度增长了 47%，该公司将其归功于对 UR20 和 UR30 协处理器的需求。

以下是 Universal Robots 各季度的收入明细：

第一季度收入 = 7200 万美元

第二季度收入 = 5800 万美元

第三季度收入 = 7100 万美元

第四季度收入 = 1.03 亿美元

总体而言，泰瑞达机器人部门在第四季度创造了 1.29 亿美元的收入。UR 在 2021 年的收入为 3.11 亿美元，比 2020 年增长了 41%，比大流行前的 2019 年增长了 23%。

UR总裁Kim Povlsen表示："2023年，我们的许多核心客户面临困难的经济和商业环境，上半年全球工业活动放缓。尽管如此，我们的重点客户和关键领域（包括码垛）以及具有重要战略意义的原始设备制造商渠道仍实现了增长。我们在年底表现强劲，为 2024 年的进一步增长打下了坚实的基础。"

大型机器人为泰瑞达带来利润

Universal Robots 表示，其第四季度 30% 的收入来自 UR20 和 UR30。该公司表示，UR20 的需求强劲，尤其是在码垛和焊接应用方面。

UR20 于 2022 年推出，是该公司首款重型机器人手臂。它的伸展距离为 1750 毫米（5.7 英尺），有效载荷为 20 公斤（44 磅）。2023 年底，UR 不得不增加 UR20 的产量，以满足客户群日益增长的需求。

2023 年 11 月，UR 推出了第二款重型机器人手臂 UR30。UR30 采用与 UR20 相同的结构，体积小巧，有效载荷更大。

该公司表示，UR30 的起重能力为 30 公斤（66.13 磅），伸展距离为 1,300 毫米（51.2 英寸），重量为 63.5 公斤（139.9 磅），可以搬运大型机器、码垛重型产品并支持大扭矩螺杆驱动。

Povlsen 补充说："我们已经开始出货 UR30，并在第四季度将产量提高到 1200 多台，以满足对 UR20 的持续需求。不过，我们的成功最终取决于我们作为平台的实力。在硬件创新的基础上，我们将继续保持软件的卓越性和易用性，为我们的合作伙伴和终端客户创造价值。"

在 2023 财年和第四季度的财报电话会议上，泰瑞达总裁兼首席执行官格雷格-史密斯（Greg Smith）指出，UR20 cobot 的 "积压量 "创下了 "历史新高"。他还表示，UR继续成功地发展其渠道战略，并补充说，UR目前拥有50多家OEM合作伙伴，其OEM销售额增长了近10%。

泰瑞达（Teradyne）表示，其机器人产品组合的市场渗透率不足5%，预计2024年机器人收入将增长10%-20%。

泰瑞达机器人集团总裁 Ujjwal Kumar 将在 5 月 1 日至 2 日于波士顿举行的机器人峰会暨展览会上发表主题演讲。该活动专为机器人开发人员设计，将吸引 5000 多名与会者。

在 25 年多的职业生涯中，库马尔曾在通用汽车、通用电气和霍尼韦尔等大型跨国公司拓展业务。在美国东部时间 5 月 2 日上午 9:00 至 9:45 的主题演讲中，库马尔将分享他的一些经验教训，以及如何将这些经验教训应用于利用机器人技术加快工业转型。

MiR 也高调结束 2023 年

MiR 2023 年的收入为 7100 万美元。这比2022 年的 7700 万美元收入下降了 8% 。然而，MiR 在 2023 年第四季度也实现了 2600 万美元的收入，表现强劲。泰瑞达表示，这比 2023 年第三季度增长了 67%。

以下是 MiR 2023 年收入的季度明细：

第一季度收入 = 1700 万美元

第二季度收入 = 1400 万美元

第三季度收入 = 1400 万美元

第四季度收入 = 2600 万美元

2022 年 10 月，泰瑞达将其自主移动机器人 (AMR) 子公司MiR 和 AutoGuide Mobile Robots 合并为一家公司。2022 年 9 月底，集成 AMR 供应商正式更名为 Mobile Industrial Robots。

MiR 领导层变动

随后，Søren E. Nielsen于 2023 年初辞去 MiR 总裁职务。他于 2020 年 8 月接任创始人 Thomas Visti Jensen 的职务。自 2018 年 1 月以来，尼尔森一直担任 MiR 的首席技术人员。

2023 年 5 月 1 日，MiR 任命 Jean-Pierre Hathout 为新任总裁。Hathout 接替了临时首席执行官 Walter Vahey，后者将继续担任公司顾问，直至计划于 2024 年退休。

Hathout 曾担任 SIT Controls USA 总裁。在此之前，他在博世度过了 17 年的职业生涯，其中包括多个国际管理职位。Hathout 拥有麻省理工学院机械工程博士学位，拥有技术专长和全球领导能力，包括美国、德国、荷兰、土耳其和中国的运营管理。

MiR 于 2023 年庆祝成立 10 周年。它还推出了 MiR Insights 云软件，为车队所有者提供可操作的见解以提高性能。MiR的 MiR600 和 MiR1350 AMR 还获得了符合 ISO 13849-1 行业标准的13 项安全功能认证。