近年来，随着自动驾驶技术的迅猛发展，确保车辆在各种环境条件下的安全性变得愈发重要。尽管先进的传感器和算法已显著提升了自动驾驶汽车的感知和决策能力，但在复杂和极端环境下，仍存在许多挑战。为了应对这些挑战，近日澳大利亚的Calyo公司联合Benedex Robotics和英国的Cranfield University，发起了DRIVEN BY SOUND项目，通过引入3D超声波技术，旨在为自动驾驶车辆提供更可靠的安全解决方案。

这一合作旨在开发基于3D超声波的功能安全感知平台，这个平台可以在最具挑战性的环境条件下高效运行。新的技术允许自动驾驶车辆实时3D感知其周围环境，增加了现有感知和安全检测系统的安全性和可靠性。

Calyo公司的首席执行官Mihai Caleap表示：“我们的合作正在为汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶提供一个基于3D超声波的强大、冗余的感知平台。这项技术将适用于各种车辆平台，包括越野工业应用。”

Benedex Robotics的首席执行官Snir Benedek补充道：“通过集成这一额外的功能安全层，我们正在引入创新，它在行业中具有变革性，同时具有成本效益且易于实施，为可访问的安全和可靠的自动驾驶奠定了基础。”

Cranfield University的驾驶自动化讲师Marco Cecotti指出：“安全必须是自动驾驶车辆开发的首要议程，这个激动人心的项目将为解决极端环境条件提供一个稳健的解决方案，这是实现自动驾驶车辆广泛可用性的最大技术挑战之一。”

该项目预计将在2025年上半年完成，并将在Cranfield University的多用户环境自动驾驶车辆创新（MUEAVI）试验场展示配备这项技术的车辆原型。通过这一合作，Calyo、Benedex Robotics和Cranfield University希望提供一个关键的冗余机制，以增强自动驾驶车辆的安全性。

这个项目还将技术开放给一级供应商、汽车制造商和初创移动出行企业，作为一个可靠的功能安全模块。在发生故障或恶劣道路条件下，它能够让车辆执行最低风险操作（MRM），并安全停靠。