德国MHP公司（MHP – A Porsche Company）近期的一项研究显示，通过引入感应充电技术，可将自动引导运输车（AGV）的生产力提升多达50%。研究中，MHP与PohlCon公司合作，对比了传统充电模式与过程内感应充电模式的效果。结果表明，直接在生产流程中加入充电点的创新方法显著提升了AGV的工作效率，并降低了设备的停机时间和运营成本。MHP的研究指出，这种感应充电模式还帮助公司减少AGV的车队规模，从而节约了30%的相关成本，并优化了生产空间的利用。

通过过程内感应充电技术，AGV可在任务执行的同时获得充电，而无需前往指定充电区进行停机充电。这种创新不仅减少了车辆的闲置时间，还有效避免了因长距离移动带来的物流瓶颈和员工与车辆的交叉接触，提升了操作安全性。据研究估计，该充电策略每年可为公司减少1300公里的车辆移动，避免5000小时的停机时间，并显著减少了员工和AGV之间的互动风险。

Wiferion公司（隶属于PULS）是感应充电领域的领先企业之一。Wiferion的负责人Julian Seume表示，研究结果清楚地表明，感应充电不仅是技术进步的体现，更是现代化物流系统中的一个强大效率驱动因素。公司通过使用这种充电技术，不仅在短期内实现了生产力的提升，还在智能化和自动化浪潮中确立了领先优势。