在智能制造的浩瀚画卷中，物料搬运如同跳动的脉搏，维系着生产与流通的活力。它似轻盈微风，自在穿梭于现代化工厂车间；又若无声之诗，默默书写着工业进步的传奇篇章。高效的物料搬运，是实体企业成功的关键要素之一。浙江中力机械股份有限公司（以下简称“中力”），以其卓越的技术实力和创新精神，为用户企业的物流运作注入强大动力，于物料搬运的天地间奏响激情与活力。

如果说小金刚的出现是搬运市场划时代的里程碑，那么中力最新升级推出的极简自动搬运车EXP15—— “小马哥”，则预示着一个全新搬运时代的来临。

中力数智前移式机器人在仓库中自动堆叠作业。

深度调整 赛道转型

郝玉成表示：“我们处在一个难得的时代。我国机器人产业呈现出发展的好势头，人工智能、新材料等新技术与机器人技术深度融合，机器人产业处于升级换代、跨越发展的重要关口。”

回顾中力的发展历程，其每一次跨越式发展都得益于面对市场变化所作出的先机决策。不可否认，当前市场竞争日趋激烈。随着中国劳动力成本上升，企业成本也在持续增加，同时，全球市场的大环境不断波动。在这种不确定的市场形势下，中力始终立足解决搬运难题创新产品，直击用户痛点。

2024世界机器人大会新闻发布会数据显示，我国已连续11年成为全球最大工业机器人市场。我国工业机器人市场销量由2015年的7.0万套增长至2023年的31.6万套，年均复合增长率高达20.7%，占2023年全球总销量的53.6%。

国家智能制造专家委员会委员郝玉成也在2024先进机器人与自动化学术交流活动上提出，“我们处在一个难得的时代。我国机器人产业呈现出发展的好势头，人工智能、新材料等新技术与机器人技术深度融合，机器人产业处于升级换代、跨越发展的重要关口。”

思路决定出路。在传统搬运设备内卷严重，增长艰难，整个行业发展滞缓的情况下，中力携手合作伙伴瞄准了机器人这一新赛道。基于多年在物料搬运行业的沉淀，中力开始发力移动机器人领域，潜伏小车、自动搬运车、智能搬运车、智能堆高车、智能前移、智能牵引等系列产品均在2024年的“双十一”大会上一一亮相。

走进中力数智工厂，更是见证了一线智能生产制造的全流程应用。随处可见的是中力全系搬马机器人灵活穿梭于数智工厂的各个生产环节，从原料入库到库边存储再到产线、成品出库等全流程数智化管理、智能搬运机器人自动作业，整厂达成了数智物流、数智仓储的高效融合。所有环节的串联由中力DAS数智大脑完成，其以货物动态驱动数字化建模，搭建物联网可视化数字孪生系统平台，包含数智物流传递、数智系统联通、数智仓储管理、数智移动工厂四个板块，实现用一个系统链接生产端、供应端、需求端，实现全流程数智化。厂房外，厢货装卸、仓储密集堆垛、室外牵引转运等智能搬运环节清晰可见。这些画面的呈现无疑都展现了中力在移动机器人领域的技术实力，也表明了中力进入新赛道、开启新市场的决心。

简单即智能

在长距离平面物料搬运中，相比传统电动搬运车，中力EXP15能够自动完成大量物料的长距离自动搬运，结合电动搬运车、电子转向与AI算法，形成自动化解决方案。

2025年，中力极简自动搬运车EXP15“小马哥”再升级，为中力注入了新活力。在产品定义、制造流程、行业定位等方面，中力进行了一系列大刀阔斧的改革和重塑，以崭新的面貌踏入机器人的世界。

通过“五键操作，一键运行”便可完全掌控EXP15“小马哥”，真正将便捷做到极致。在长距离平面物料搬运中，相比传统电动搬运车，EXP15能够自动完成大量物料的长距离自动搬运，结合电动搬运车、电子转向与AI算法，形成自动化解决方案。只需在路径起点按下控制面板的开始学习按键，在路径终点按下控制面板的学习结束按键，车辆便会自动记录行驶轨迹，并按照所记录下的行驶轨迹进行往返运动。同时自动模式和手动模式可来回切换，为不同应用场景提供灵活方案。不仅如此，EXP15“小马哥”无需网络连接支持，内置多重安全防护机制，确保在运作过程中保障人货安全。可以说，EXP15“小马哥”让数字化和智能化得到了真正落地。

市场是检验产品的唯一标准。在一年一度的中力“双十一”活动当天，经销商成功下单2103台搬马机器人，一天的时间内，全新产品被如此热捧，足见它在专业人士眼中的分量。

创新需灵活 产品要实用

中力的“W@W数智新仓”可帮助用户企业实现物流运作的全面升级。无论货物的形态、规格是怎样的，均可协调适配，达成货物智能高效堆垛。

毋庸置疑，我国物料搬运企业都想发展进步，但关键是怎么做？由谁来引领？首先观念要更新，一个企业的创新必须有先进的创新理念和方法。其次要有深厚的企业文化底蕴，包括制度、体系，并贯穿到技术和管理中，这样才能从优秀走到卓越。

中力一直致力于为汽车零部件、造纸、化工、陶瓷、汽配、3C电子、木材加工、高端制造等领域的企业提供精准产品及解决方案，成功通过一个产品+一个智能方案解决一个行业的一类问题。

随着科技的进步，特别是汽车制造、3C电子行业不断向先进制造转化，要求搬运装备更智能、更简单灵活方能满足客户需求。对此，中力相关负责人表示，“我们要将客户需求具象化，市场定位不变，但创新必须灵活，适应客户需求。”中力的研发人员每年都要多次往返客户现场进行调研，根据市场变化，开发或调整相应产品和定位，以不同产品+方案满足不同行业场景的搬运需求。同时，新产品在销售之前，都会在中力工厂先试用再推广。”

作为一家具有扎实的知识及为客户提供专业解决方案技术底蕴的创新型企业，中力的理念是通过技术场景的融合及平衡，达成最优的解决方案。

据记者了解，如今众多仓储中心内依然采用“人+货物”的传统仓储方式，货物管理难度大、人工成本高、仓储效率低。对此，中力提供的是模式，而非简单的设备。中力的“分布式数智新仓”可帮助用户企业实现物流运作的全面升级。无论货物的形态、规格是怎样，均可协调适配，达成货物智能高效堆垛。

一切可堆（W@W堆）“：工位堆、小件堆、自件堆、料笼堆、料架堆、货架堆，六大场景方案，高效解决各类客户实际堆垛问题。”

无所不储（W@W仓）“：无论在场内的任何地方，中力都可以帮助用户进行货物的智能存储，并可延伸到供应商，从“边界仓”转向“一切仓”。无需大幅改造，极具柔性。中力“W@W数智新仓”根据产线需求进行货物优先级排序，达成物料的高效智能出入库。若仓储中有超过30天未动的货物，“数智大脑”将自动识别，将其取出。“一切可堆，无所不储”，这正是中力“W@W数智新仓”的魅力所在。”

全球化布局 让企业享誉世界

中力相关负责人表示：“我们的整体战略并非出海，而是全球化。‘做一家受全球尊重的中国企业’是中力的企业使命。中力的理念不是远征全球，而是融入全球，参与全球。”

作为较早进行全球化布局的物料搬运企业之一，中力电动搬运车、电动叉车等多类产品畅销北美、欧洲及东南亚市场，赢得了全球众多500强企业用户的好评。同时，依托中力电动仓储搬运设备及叉车的全球成熟销售网络，中力实现了专业化的快速售后服务部署。

近年来，全球产业链不断延长，格局正在经历深刻的变化。我国企业不得不重新审视和调整其在全球范围内的布局。中国企业掀起了一股新的出海浪潮，“不出海，就出局”成为共识。对此，中力相关负责人表示：“我们的整体战略并非出海，而是全球化。‘做一家受全球尊重的中国企业Making the Material Handling to Material Moving’是中力的企业使命。我们走出去主要考虑的不是市场问题，因为中国的市场本来也足够大。中力的理念不是远征全球，而是融入全球，参与全球。中力始终坚持原创精神，遵守国际规则，积极参与全球化发展，为多个国家和地区解决本土化搬运难题，用技术赢得尊重。”

记者认为，在如今这样一个内外部环境依然严峻复杂的情况下，中力能够选择抢抓新风口，改换新赛道继续奔跑，升级的EXP15“小马哥”更像是火种，虽然不能温暖整个冬天，却能够点燃希望。市场的检验还需时日，企业也要沉下心来，共同给国有品牌更多希望。期待这个火种能够燃起并照亮未来，帮助中力踏实稳健地走好未来每一步，直到享誉世界物料搬运的舞台，再造巅峰。

审核：徐向阳

责编：左宗鑫

编辑：杨子