美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）与美国英伟达公司（Nvidia）近日宣布达成战略合作，旨在利用人工智能（AI）、仿真技术和加速计算，共同开发面向未来的车辆、工厂和机器人系统。双方将基于英伟达的加速计算平台，构建定制化的AI系统，以优化GM的工厂规划和机器人应用。此外，GM还计划在其未来的高级驾驶辅助系统（ADAS）和车内安全体验中，采用英伟达的Drive AGX平台。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示：“GM与英伟达有着长期的合作关系，我们在运营中广泛使用其GPU技术。AI不仅优化了制造流程，加速了虚拟测试，还帮助我们打造更智能的车辆，同时使员工能够专注于工艺。将技术与人类智慧相结合，我们在车辆制造及其他领域开启了新的创新水平。” 

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）指出：“物理AI的时代已经到来，与GM一起，我们正在从车辆到制造工厂，全面变革交通运输领域。我们很高兴与GM合作，构建符合其愿景、工艺和专业知识的AI系统。” 

通用汽车计划利用英伟达的Omniverse平台创建装配线的数字孪生模型，进行虚拟测试和生产模拟，从而减少停机时间。这项合作还包括对现有机器人平台的训练，用于材料处理、运输和精密焊接等操作，以提高制造安全性和效率。此外，GM将基于英伟达Blackwell架构的Drive AGX平台，开发下一代车辆，并运行经过安全认证的DriveOS操作系统。 

英伟达在近期的GTC 2025大会上发布了新一代AI芯片Blackwell Ultra和Vera Rubin，展示了其在AI技术领域的重大进展。黄仁勋在会上强调，AI已经从感知和计算机视觉发展到生成式AI和具备推理能力的AI，能够理解复杂的上下文。他预测，英伟达的数据中心基础设施收入将在2028年达到1万亿美元。

通用汽车近年来在自动驾驶技术领域投入巨大，但也面临挑战。其旗下的自动驾驶子公司Cruise因安全问题和高昂成本暂停了部分业务。通过与英伟达的合作，GM希望借助其先进的AI芯片和软件，加速自动驾驶技术的发展，并提升工厂的自动化水平。

英伟达的Drive AGX系统级芯片将成为GM未来自动驾驶技术的基础组件，提供高达每秒1000万亿次操作的高性能计算能力，加速安全自动驾驶车辆的大规模开发和部署。

这次合作不仅有助于GM提升其车辆的智能化水平，还将通过数字孪生和仿真技术，优化制造流程，降低成本，提高生产效率。同时，英伟达也通过与GM的合作，进一步巩固了其在汽车AI技术领域的领先地位。

通用汽车公司成立于1908年，总部位于美国密歇根州底特律市，是全球最大的汽车制造商之一，旗下拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克等知名品牌。英伟达公司成立于1993年，总部位于美国加利福尼亚州圣克拉拉市，以其在图形处理器（GPU）和人工智能计算领域的创新而闻名，产品广泛应用于游戏、专业可视化、数据中心和汽车等领域。

随着汽车行业向电动化、智能化和自动化方向发展，通用汽车与英伟达的合作将为未来的智能制造和自动驾驶技术树立新的标杆。双方的强强联合，预示着汽车产业将在AI技术的驱动下，迎来更加智能、高效和安全的新时代。