近日，德国蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp AG）旗下 德国蒂森克虏伯汽车技术事业部宣布，已签署协议，将其 Automation Engineering 业务单元出售给总部位于慕尼黑的 德国 Agile Robots SE。在完成监管审批后，这笔交易将把一家传统的汽车工程与总装业务，正式纳入以“人工智能+机器人”为核心的工业自动化新阵营中。

德国蒂森克虏伯汽车技术事业部是集团面向全球整车厂与一级供应商的核心板块，业务覆盖底盘系统、动力总成零部件、售后及锻造等多个领域。公司在今年 7 月公布了板块重组方向，将围绕底盘（Chassis）、零部件（Components）、售后（Aftermarket）和锻造（Forging）四大业务集群聚焦发展，并对包括自动化工程在内的若干业务探索合资、出售等多种“最佳归属”方案。本次出售被集团视为这一投资组合调整中的关键一步。

蒂森克虏伯自动化工程部门长期被视为定制化自动化产线的专家，擅长为复杂产品提供专用机械工程和交钥匙生产系统。其业务可追溯至 1950 年在德国不来梅创立的约翰·A·克劳泽机械厂，数十年来在车身焊装、总装线、动力系统生产线等领域形成了深厚的工程积累和全球项目交付能力。交易完成后，该业务将在 Agile Robots 体系内以 “Krause Automation” 新品牌运营，定位为从核心智能部件到整厂交钥匙的一体化系统供应商，新名称也延续了企业悠久的“ Krause”历史。

德国 Agile Robots SE 是一家成长迅速的“物理AI”科技公司，于 2018 年自德国航空航天中心（DLR）孵化成立，总部位于慕尼黑，专注将机器人技术与人工智能结合，面向汽车、电子、医疗等行业提供智能自动化解决方案。公司以软硬件一体化为特点，自研机器人本体、控制软件、感知系统及数据平台，强调通过“传感+AI+执行”一体化来改造传统生产线。官方数据显示，Agile Robots 目前全球员工约 2,500 人，拥有超过 1,000 名 AI 与机器人研发人员，近年来收入保持翻倍增长。通过收购自动化工程部门，企业团队将再增加约 650 名工程专家，并新增 10 个遍及欧洲和北美的工程与服务基地。

在谈到此次交易时，德国蒂森克虏伯汽车技术事业部首席执行官 Dr. Volkmar Dinstuhl 表示，将 Automation Engineering 转让给 Agile Robots，是板块战略重塑过程中“顺理成章的一步”。在他看来，这一安排一方面为自动化工程部门提供了可靠的长期发展路径，另一方面也有助于汽车技术事业部更加聚焦核心业务、提升盈利增长和资本市场吸引力。

德国蒂森克虏伯自动化工程部门首席执行官 Dr. Rolf-Günther Nieberding 强调，团队在复杂项目管理和全球客户服务方面积累了数十年经验，如今将这些能力带入一家高速成长的科技企业，是一次“双向成就”的整合。他指出，将 Agile Robots 在机器人本体、软件和系统集成上的创新，与 Automation Engineering 在工程设计、项目执行上的专长结合，有望为共同客户提供更有针对性的价值，并支撑 Agile Robots 集团在全球智能自动化市场的进一步扩张。

Agile Robots 创始人兼首席执行官 Dr. Zhaopeng Chen 将这笔收购视为“把人工智能、机器人与工业经验真正融合起来的最佳时机”。他指出，通过引入 Automation Engineering 的工程底座，公司能够在德国本土构建一个既掌握前沿 AI 与机器人技术、又深谙传统工厂工程学的综合平台，共同推动“下一代工业革命”。他同时提到，Agile Robots 计划在保持汽车行业既有业务的基础上，重点开拓内部物流、电子制造和医疗技术等增长更快的细分市场，并通过更短的创新周期持续优化客户的生产流程。

员工与社会伙伴的角色，也是此次交易的一大关注点。交易前，Agile Robots、蒂森克虏伯与德国金属工业工会 IG Metall 已签署一份“Best and Fair Owner（最佳且公平所有者）”协议，约定在整合过程中保持透明沟通，确保员工代表在关键决策中的参与权，并为未来发展提供清晰、稳定的框架条件。蒂森克虏伯方面同时强调，位于不来梅及开姆尼茨/霍恩施泰因-恩斯特塔尔的现有重组项目将按原计划推进，不因本次交易而改变。

从行业层面看，这笔交易一方面标志着德国蒂森克虏伯在汽车技术板块继续收缩非核心工程业务、聚焦更具规模效应和服务属性的板块；另一方面，也意味着德国 Agile Robots 正从“机器人和 AI 解决方案提供商”向“具备整厂交钥匙能力的系统集成商”迈进。经典工程公司与“物理AI”企业的结合，将传统整线工程经验、长期 OEM 客户网络与新一代机器人平台整合到同一屋檐下，有望在未来的智能制造竞争中，形成一种具有欧洲工程传统特色的新型自动化集团，为全球工业自动化产业格局带来新的变量。