AGV动力锂电池组
品牌：YC
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产品参数
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1. 产品概述（24V120AH为例）
本产品由汽车级方形动力电芯配合高精度BMS，组装而成。整机采用CAN总线通信，可配合客户二次开发成智能化储能系统。电池采用了科学的内部结构设计，先进的电池生产工艺，具有高比能量、长寿命、高安全性、宽使用温度范围等特性，不含铅、镉、汞等重金属，是储能设备的绿色动力电源产品。
2. 电池组基本规格参数
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项目 |
标准 |
备注 |
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标称电压（V） |
24 |
可选择24V、48V等 |
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容量（KWh） |
2880 |
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标称容量（Ah) |
120 |
可组成多种（60AH、120AH、200AH等）容量 |
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充电截止电压（V） |
28.8 |
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标准充电电流（A） |
25 |
可调整 |
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最大充电电流（A） |
60 |
推荐值 |
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充电截止电流（A） |
0.1 |
可调整 |
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放电截止电压（V） |
20 |
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标准放电电流（A） |
25 |
可调整 |
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最大持续放电电流（A） |
60 |
推荐值 |
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最大瞬间放电电流（A） |
120 |
5S |
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内阻（mΩ） |
≤300 |
放电口正、负极端之间 |
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尺寸（mm） |
398*260*304 |
共1个箱（可定做） |
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重量（kg） |
29.6 |
单个组合箱体重量，共1个箱 |
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工作温度范围 （℃） |
0～55 |
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存储温度范围 （℃） |
-40～55 |
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储存环境湿度（RH） |
5%～95% |
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工作环境湿度（RH） |
≤85% |
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正负极引线 |
10平方纯铜线 |
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外壳材质 |
Q235冷轧钢板外壳封装 |
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3. 电池组(含BMS)及高压配电系统技术要求
表一 整机对电池系统的要求
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序号 |
项目 |
参数 |
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1. |
基本信息 |
标称电压 |
24V |
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2. |
正常工作电压范围 |
22V-29V |
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3. |
工作温度范围 |
-14℃~54℃ |
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4. |
工作湿度范围 |
5%～95% |
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5. |
工作海拔范围 |
-400 米～4850 米 |
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6. |
整机低压 |
24V |
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7. |
尺寸（深*宽*高） |
398*274*304（柜体）*1个 |
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8. |
电池包装配尺寸图 |
需方提供（包络图） |
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9. |
防护等级 |
IP50 |
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10. |
电芯信息 |
直流内阻（正常工作电压范围内，25℃，SOC 50%） |
240min； 2.不起火、不爆炸 |
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高温性能 |
电池组按3.3规定标准充电后，高温55℃±2℃下搁置2h，然后在该温度下按3.4规定放电 |
1.放电时间>240min； 2.不起火、不爆炸 |
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低温性能 |
电池组按3.3规定标准充电后，低温-20℃±2℃下搁置2h，然后在该温度下按3.4规定放电 |
1.放电时间>150min； 2.不起火、不爆炸 |
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荷电保持 |
电池组按3.3规定标准充电后，常温20℃±5℃搁置30d，然后在该温度下按3.4规定放电 |
荷电保持率≥95% |
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倍率放电性能 |
电池组按3.3规定标准充电后，常温搁置10min,以1C电流放电，截止电压9.5V，记录放电容量 |
放电容量≥95% |
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循环寿命 |
电池在20℃±5℃条件下，电池组按3.3规定标准充电,搁置5min,然后按3.4规定放电至终止条件，依此循环。每25次循环按标准充放电检测一次电池容量，当容量小于80%的额定容量时终止测试 |
≥4000次 |
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4.7 环境性能
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测试项目 |
测试条件 |
测试标准 |
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恒温恒热实验 |
按3.3规定充电完成后的电池组，在环境温度40℃±2℃，相对湿度90～95%的条件下开路搁置48小时后，恢复到温度20℃±5℃、相对湿度25%~85%的条件后，以3.4标准放电。 |
电池组无明显变形、锈蚀、冒烟或爆炸；放电容量大于额定容量的80％。 |
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温度冲击 |
电池组按3.3规定充电完成后，开路置于温箱中 |
锂电池组无变形、开裂、漏液现象发生；开路电压、荷电容量均符合产品规范要求，并仍可进行正常充放电。 |
4.8 安全性能
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测试项目 |
测试条件 |
测试标准 |
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挤压试验 |
电池组按3.3规定充电完成后，放在挤压设备的两个挤压表面之间，逐渐增加压力,2KN，保持时间1min。 |
电池组不爆炸、不起火 |
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针刺试验 |
按3.3规定将电池组充满电，将热电偶放置在电池组中，用Ф5的不锈钢针以20-40mm/s的速度穿透一组电池的中心位置。 |
电池组不爆炸、不起火 |
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短路试验 |
电池组按3.3充电后，在20℃±5℃条件下搁置1h。将电池经外部短路10min，外部线路电阻
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