方案依据ISO 26262汽车功能安全标准进行设计，具有创新性的系统架构，并自主掌握全套自动驾驶核心算法，可适配融合多种类型的传感器；方案具备完整L3级自动驾驶功能，同时向下兼容L2级自动驾驶功能。

拥有全局和局部路径规划的能力，满足高速公路上点到点的自动驾驶任务；

符合功能安全的主辅双线模式的自动驾驶系统架构，可实现L3/L2功能的自动切换；

不依赖高精度地图;

高可靠性的车规级硬件配置，达到全功能L3的可量产阶段;

可持续改进与优化升级能力.