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  • 电动叉车磷酸铁锂动力电池系统48V 500ah 堆垛车锂电池 自动搬运车锂电池

电动叉车磷酸铁锂动力电池系统48V 500ah 堆垛车锂电池 自动搬运车锂电池

品牌:凯信达

  • 深圳市凯信达能源技术有限公司

    普通商家 认证商家
  • 经营模式:产研销综合服务商 配套件供应商 工业机器人厂商 自动化系统解决方案集成商 
  • 地区:中国广东省深圳市
  • 地址:深圳市龙华区龙华街道东环二路69号慧华园1栋5楼

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产品参数

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产品名称:KXD-48V-500AH磷酸铁锂动力电池系统

电池品牌:KXD 凯信达 

电池标称电压:48V(15S)

电池规格/型号:KXD-48V-500AH

组合方式:IFP29148118 3.2V 50Ah 15S10P电芯品牌:KXD凯信达

容量(0.2C5A)标称值:500AH

最小值:500AH

持续放电电流(A):300A(持续放电电流,23℃)

放电过流保护I(A):350A (持续过流保护延迟3s)

放电过流保护II(A):800A(峰值过流保护延迟1s)

最大充电电流(A):250A(持续充电电流,23℃) 

充电过流保护(A):300A(过流保护延迟1s)

电池工作电压范围:54.75V-40.5V

充电保护截止电压:54.75V

放电保护截止电压:40.5V

最大负载功率(kw):持续负载≤12kw

电量显示方式:LCD显示屏显示(电压/电流/温度/容量/电量百分比,保护参数及报警信息)。

充放电形式:充放电异口设计

电源开关控制:DC12V辅助电源,控制总输出支持远程控制端口

充电端口及配线参数:充电端采用RV铜芯,50mm²电线,红,黑引线长50cm+瑞玛320A-4芯-公头(正负极,12V辅助电源,端位:2,3),配套瑞玛320A-4芯-公头线1m长。

放电端口及配线参数:放电端采用RV铜芯50mm²电线,红,黑,引线长50cm+350A安德森插头连接器(灰色),配套350A安德森插头连接器+RV铜芯,50mm²,红,黑,线长度1m。

通信端口A及配线参数:RS485通信,采用16号6芯航空插座固定在箱体上,配16号5芯航空插头+ 2芯护套线长度100cm。(1:RS-485 A, 2:RS-485 B,3-空, 4-空, 5-开关,6-开关)。提供RS-485标准通信协议供PLC读取。( 波 特 率 默 认 为: 9600 );开关逻辑为:(3、4脚导通则电池开机;3、4脚断开则电池关机)。

通信端口B及配线参数:CAN通信,采用16号5芯航空插座固定在箱体上,(端位定义: 4-CAN-H,5-CAN-L,3-空, 4-空, 5-空)。 默认CAN隔离通信口,作为调试端口与LCD显示屏切换使用。

H500mm(箱体高度)

W600mm(箱体宽度)

L800mm(箱体长度)

电池重量(kg):约230kg

充电温度(℃):0℃~45℃,相对湿度:60±25%R.H.

放电温度(℃):-20℃~60℃,相对湿度:60±25%R.H.

贮存温度(℃):1 个月,-20℃~45℃,相对湿度:60±25%R.H.

3 个月,-20℃ ~ 35℃,相对湿度:60±25%R.H.

6 个月,-10℃ ~ 35℃,相对湿度:60±25%R.H.

电池使用寿命:≥2000次循环 ,80%DOD ,容量≥标称容量*80%。

电池质保期:12个月

外壳材质3mm 铁板绝缘喷塑箱体,默认磨砂黑色,可定制其他颜色.

系统冷却方式:自然冷却

SOC估算精度误差:≤5%

注意事项:电池浅充、浅放电循环时,至少2个月校准一次SOC。使用小于 0.5C 的充电电流将电池充满校准SOC。

产品应用领域: AGV、RGV、自动搬运小车、穿梭车、穿梭板、智能平板车、仓储搬运设备、消防机器人、安防巡逻机器人、救援机器人、智能机器人、电动叉车、堆垛车、特种车辆及设备等;

深圳市凯信达能源技术有限公司企业官网:www.kaixinda.com.cn 

                                    www.aokebattery.com


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