“和传统方式不同，通过我们这套智能仓储系统，你只需要几秒钟时间就能找到货物。”胡敬江是浙江诺力机械股份有限公司仓库保管员，他告诉记者，如果有单子过来，只要在平板电脑的零配件项目列表上找到该配件，打开AGV拣选车，将指令输给车子，通过红外线扫描货架上每一件商品下面的二维码，找到对应的二维码，它就能自己前往货架上取货和搬运。

　　昨天，在位于长兴经济技术开发区的浙江诺力机械股份有限公司全电动装备厂区， 3000平方米的仓储车间内整齐划一地排列着10排货架，货架上堆满了近4000种各式各样的零配件，这些零配件将被工人组装在一台台物流车上。

　　据胡敬江介绍，以前，他每天都穿梭在5条巷道内，靠着眼睛和手去找寻各种零配件。自从有了这套智能仓储系统，他的工作流程发生了巨变，过去的工作流程被一辆全自动物流车所颠覆。这辆全自动AGV拣选车，通过程序智能控制和激光导引，可以在货架之间灵活精准的穿梭，取货、搬运、堆货一气呵成，胡敬江再也不需要像往常一样爬上爬下，就连车子也不用手动驾驶，实现了无人驾驶。

　　作为国内研发制造轻小型搬运车和电动仓储车辆的领军企业，去年初“诺力”在A股主板成功上市之后，便给自己定下了“从产品制造商向整体物流解决方案提供商转型”的目标。

　　从最初的手动液压搬运车到电动仓储车辆，再到融入“互联网+”的智能化无人化仓储车辆的研发，“诺力”通过创新驱动向着自动化物流机器人的方向大步迈进。“智能车”完全替代了传统的人力管理仓库的模式，像胡敬江这样的仓库保管员也由以前的6个人变成了他一个。

　　“目前共有3辆车子被运用到这里。”他说，“以前6个人面对着上万个零部件手忙脚乱，现在即使是最繁忙的时候，我一个人也能够游刃有余地进行拣选工作，到目前为止， AGV拣选车的出错率为零。”“诺力”工艺部部长尹茂华对记者说，这一技术为公司的自主创新技术，为企业把定位从产品制造商向整体物流解决方案提供商转型走出了重要的一步。

　　目前，他们已经和上海交大签署了战略合作协议，三年内投入2000万元开展院企合作，重点开展智能化、无人化仓储物流关键技术的研发和生产，加快推进AGV自动导引技术产业化，力争成为国内一流的智能仓储物流装备系统的集成供应商，为转型升级浪潮中的制造业企业“私人订制”智能工厂。

　　据了解，目前“诺力”总投资约5亿元的四期项目——一座智能化、信息化、数字化的现代化工厂正在长兴太湖新城紧张建设中。