 凯傲集团成为全球领先的供应链解决方案供应商，拥有独特、全面、最前沿的解决方案组合
　　 德马泰克的新管理层：John Baysore出任新总裁兼首席执行官
　　 凯傲集团首席执行官 Gordon Riske：“这次收购对于凯傲集团、德马泰克和我们的客户来说都是一个新时代的开始”
　　 德马泰克总裁兼首席执行官Baysore：“成为凯傲集团的一部分让我们能够为客户提供更加全面的服务，这让我们感到非常自豪”
　　 未来，凯傲集团将依照三大细分业务进行管理和报告
　　威斯巴登2016年11月1日讯：凯傲集团成功完成了对自动化和供应链优化领域专家德马泰克的标志性收购，开启全球供应链行业的新篇章。这项收购使得凯傲集团成为世界领先的供应链解决方案供应商，其产品范畴从叉车到全自动化物料搬运解决方案，独树一帜且全面丰富。由此，凯傲集团已经为从工业4.0、数字化和电子商务等宏观趋势所驱动的盈利性增长中受益做好了充分准备。
　　凯傲集团首席执行官Gordon Riske说：“今天对于凯傲集团、德马泰克和我们的客户而言，标志着一个新时代的开始。这笔交易是一次强强联手，一方是在世界范围内盈利能力最强的叉车和仓储技术制造商，另一方是全球最大、增长最快的仓储系统自动化和软件解决方案供应商。集团的全球业务、智能化和定制的物料搬运解决方案、全面的自动化和软件技术解决方案，以及如今的30000余名专业和高技能的员工将令我们能够为客户创造更多的价值。”
　　德马泰克经验丰富的管理团队
　　原德马泰克北美首席执行官John Baysore将出任新设立的德马泰克运营单元总裁兼首席执行官。Baysore在促进供应链解决方案业务增长方面业绩令人瞩目。Jeff Moss将出任全新设立的国际业务执行副总裁一职，负责德马泰克在美国以外的全球业务，这将是公司业务扩展的关键点。而此前担任凯傲集团财务总监的Frank Herzog将加入新的管理团队，出任财务执行副总裁兼首席财务官。北美地区业务未来将由Scott Watts领导，他已被任命担任北美业务执行副总裁。
　　“成为凯傲集团的一部分让我们能够为客户提供更加全面的服务，帮助客户提高供应链绩效，这让我们感到非常自豪。新推出的解决方案产品组合为客户创造了条件，有能力满足不断变化的业务需求，并大幅优化其仓储和配送功能。”John Baysore说。“从中期角度看，系统解决方案市场预计每年将增长高达10％。我们拥有创新的技术、软件专业知识和全球网络，能够满足未来的供应链需求，例如快速增长的电子商务业务，以及我们所服务的许多其他垂直市场。”
　　凯傲集团首席执行官Gordon Riske对即将离任的德马泰克首席执行官Ulf Henriksson表示感谢，他说：“我们非常感谢Ulf为德马泰克取得今天的成绩所付出的心血，而且，他在过去的几个月里在交易顺利完成过程中发挥了领导作用，我们也为此向他表示由衷的感谢。”
　　凯傲集团设立三大细分业务
　　作为此次交易的结果，凯傲集团将于2016年12月开始依据三大细分业务进行管理并发布财务数据，即：叉车及其相关服务、供应链解决方案和企业服务。叉车及其服务即为凯傲此前的业务领域，包括四个运营单元：业务集中在欧洲、中东和非洲的林德物料搬运EMEA和施蒂尔EMEA，以及负责亚太和美洲地区跨品牌业务的凯傲亚太和凯傲美洲；供应链解决方案业务包括德马泰克、英杰明自动化和Retrotech；企业服务则包括总部职能和集团层面服务，如内部物流和IT等。
　　德马泰克估价32.5亿美元，扣除特定债务后，德马泰克的股份收购价约为20亿美元。通过此次收购，一个行业领先的供应商脱颖而出。它在2015日历年创下超过67亿欧元销售额，其调整后的息税前综合利润率高达约9.4％。
　　德马泰克在先进集成供应链自动化技术、软件和服务领域里是一家全球领先的供应商。其产品和系统组合包括智能软件、输送系统、分拣、自动导引车、自动仓储和检索系统、灯光及语音控制指令订单处理系统、自动码垛机以及业内最强的全天候客户服务产品。自2013年以来，德马泰克一直以每年超过12％的速度增长。2015年，其销售额大约为18亿美元（约合16亿欧元），而调整后的息税前利润达到1.66亿美元（约合1.5亿欧元）。德马泰克拥有近6000名高素质的物流专业人才，其中包括软件开发、研发、工程服务、项目管理和客户服务等3000多名工程师。该公司在22个国家拥有超过100个分支机构，并且是美国、欧洲乃至全世界的行业领导者。迄今为止，德马泰克的专家们已经为各行业的大中小型客户，包括快速发展的电子商务领域，成功安装了4500多套智能集成系统。
　　极具吸引力的增长前景和成本协同增效
　　两家公司将通过强大的市场地位和区域分支机构互为补充，为交叉销售创造更多机会。德马泰克可利用凯傲集团在欧洲、中国和巴西等关键市场的品牌声誉和领先市场地位，而凯傲集团则可受益于德马泰克在美国和欧洲自动化市场的强大地位。这种互补性将产生成本协同增效效应。更重要的是，凯傲集团完善的销售和服务网络与德马泰克庞大的客户装机基础相结合，进一步发掘了软件、服务和系统更新等业务领域销售额增长的潜力。
　　稳固的资本和融资结构
　　今年七月，凯傲集团股份公司通过增资10%的措施，获得了4.59亿欧元的融资，用于部分支付此次收购。最初用以支付收购行动的30多亿欧元为过桥贷款，其将通过本次增发股票得以减少。除去增资之外，此收购交易还将通过长期资本市场和银行债务进行融资。凯傲集团保守的财务政策侧重于保持良好的交叉信贷信誉，以确保获得债务资本市场准入。因此，凯傲集团将争取获得股东的许可，以进一步获得增加10％资本的授权。凯傲集团将在适当的时机运用这笔获得授权的资本。
　　公司简介
　　凯傲集团是叉车及其相关服务，以及供应链解决方案领域全球领先供应商。凭借其物流解决方案，凯傲集团在全球100多个国家对工厂、仓库和配送中心的物料流和信息流进行优化。该公司是欧洲第一、全球第二的叉车制造商，也是仓储自动化领域里的领先供应商。
　　凯傲集团旗下品牌享誉世界，皆是当之无愧的行业领导者。凯傲集团的新成员德马泰克是全球领先的自动化物料搬运供应商，提供全面的智能供应链和自动化解决方案。英杰明自动化是一家领先的物流自动化专家，在自动导引车（AGV）领域中具备特别优势。林德和施蒂尔这两个品牌服务于高端工业车辆市场，而宝骊则致力于经济型市场。在区域性叉车品牌中，芬威克是法国最大的物料搬运产品供应商，欧模－施蒂尔是意大利市场中的领导者，沃尔塔斯则是印度领先的工业车辆供应商。
　　凯傲集团在全球拥有超过120万台现役叉车，已装机系统6000多个，客户遍布六大洲，来自各种行业，规模不一。凯傲集团全球30000名员工在2015年创造了超过67亿欧元的销售额。
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