AGV的特色化发展之路
原创 2018-02-05 08:39 AGV网 来源:AGV网
近几年,智能物流、智能装备、AI、无人系统等近现代技术产业受到整个社会的关注,AGV产品技术亦是如此。促进了中国AGV企业蜂拥而至,正在创造空前绝后的中国工业自动化热潮,加快了“中国制造2025”推进历程。然而在这样高速发展的同时,不得不让令人担忧,在产品的质量、技术指标、后期升级等多方面的市场问题。如何发展AGV产业的良性可持续发展之路成为我们更应考虑到的问题,不能再重蹈过热浪潮中的头脑发热的冲动后果,下面让我们聊一聊AGV有哪些特色化的发路线,供与业内人士分享。
以下列举几家公司:
系统特色化 博众精工
首推IGV产品定义,助力数字化工厂
快仓:智能仓储技术解决方案的姣姣者
产品特色化:柯金
合肥柯金自动化科技股份有限公司是一家研发、生产激光导航移动机器人(AGV)的高科技企业。致力于为客户提供激光导航移动机器人(AGV)产品及智能化物流解决方案。公司高速,健康的发展过程中得到了广大客户和同仁的认可。
技术特色化:艾吉威
佳顺智能:潜伏式AGV,打造一流智慧工厂
佳顺智能AGV业务主要集中在汽车及家电行业,客户有东风本田、长城汽车、比亚迪、富士康、格力、美的、联想、海信等。
临工重载AGV产品特色化
AGV(Automatic Guided Vehicle)是一种柔性化与智能化物流搬运机器人,自2012年,AGV开发团队研发出第一台单向潜入型AGV,至今已研发四大类十余种车型,可完全替代燃油叉车,节能环保,运行高效,提高了企业劳动生产效率和物流自动化水平。
快仓:单仓机器人台数最多的机器人公司
立镖机器人:分拣系统技术应用专家
1953年英国首先研制出电磁导引AGV,它是由一辆牵引式拖拉机改造而成的,带有车兜,在一间杂货仓库中沿着布置在空中的导线运输货物,AGV的应用形式是多样的。谈到AGV,大家都很快会联想到,就是一台自动化的运输工具。如今制造一台AGV所需要的技术并不是什么难事,一个产品的完成不代表一个市场投放的完成。从目前来看AGV产品的定制化程度比较高,通过激光、视觉、地磁等技术达到自动化产品的识别需求。相对于一般的相对精度要求并不高的物流搬运并无大妨,生产线上要求略高一些。看似高精尖的自动化产品在这些拥有专业知识的人才面前,并不难。然而蜂拥而来的企业给行业带来的市场压力之争,价格之战,品牌之争,技术之争。而不良的竞争手段同样或许能做乱市场,降低了产品及服务品质,如何能在这样大的市场中群立而不争,达到共赢发展的目地,需要我们企业对行业有足够的耐心和技术核心研发能力。做出具有自身产品技术特色或许也是企业发展中的一把利器。
以下列举几家公司:
系统特色化 博众精工
首推IGV产品定义,助力数字化工厂
博众精工为数字化工厂系统解决方案提供及服务商,经过十多年的技术沉淀,已拥有十多个行业工程团队,1100多名研发工程师,年科研投入10%以上,已申请专利2400多项,生产将近3万台单机自动化设备及200多条自动化生产线,应用工业机器人5000多台,成功实施多个数字化工厂案例。博众凭借专注、务实的企业精神,以开放者的姿态开拓创新,助力“中国制造2025”不断发展。
快仓:智能仓储技术解决方案的姣姣者
产品特色化:柯金
合肥柯金自动化科技股份有限公司是一家研发、生产激光导航移动机器人(AGV)的高科技企业。致力于为客户提供激光导航移动机器人(AGV)产品及智能化物流解决方案。公司高速,健康的发展过程中得到了广大客户和同仁的认可。
技术特色化:艾吉威
艾吉威无反射板激光自主导航叉车AGV就是对激光导航技术的革新,这一技术让激光AGV不再需要铺设任何辅助标志,实现从依赖固定环境到自主感知环境变化的飞跃。艾吉威自主研发的精密测量仪,搭载先进算法实现精确定位,最大化部件效率,节约硬件投入费用。艾吉威无反射板激光自主导航技术已获得国家发明专利,国际专利也已进入审批程序。无反射板激光自主导航AGV柔性化程度极高,实现AGV向智慧机器人的转变,这也是未来激光叉车AGV的方向,而我们最先也是最有能力为客户提供这种超高性价比的AGV产品。
佳顺智能:潜伏式AGV,打造一流智慧工厂
佳顺智能前身为深圳市佳顺伟业科技有限公司,集AGV及自动化解决方案的研发、设计、生产和销售于一体。2015年12月登陆新三板。现有员工200多人,技术人员占比超50%。截至2017年7月,公司获各类型专利共计61件。
佳顺智能AGV业务主要集中在汽车及家电行业,客户有东风本田、长城汽车、比亚迪、富士康、格力、美的、联想、海信等。
临工重载AGV产品特色化
临工集团申报的创新成果“室外重载AGV开发与应用”荣获全国机械工业优秀质量创新成果奖。在省级劳模创新工作室创建评选中,室外重载AGV开发工作室由市级升格为山东省“劳模创新工作室”。
AGV(Automatic Guided Vehicle)是一种柔性化与智能化物流搬运机器人,自2012年,AGV开发团队研发出第一台单向潜入型AGV,至今已研发四大类十余种车型,可完全替代燃油叉车,节能环保,运行高效,提高了企业劳动生产效率和物流自动化水平。
快仓:单仓机器人台数最多的机器人公司
2017年3月,快仓完成B轮2亿融资,由菜鸟网络和软银中国投资。已经与国内外近50家知名品牌商达成战略合作。为天猫、菜鸟网络、唯品会、百世、国药等提供解决智能仓储解决方案。成为拥有国内应用场景最多,单仓机器人台数最多的机器人公司,受到用户及资本的一致青睐。
立镖机器人:分拣系统技术应用专家
2016年立镖研发团队研发,智能分拣系统已经在义乌申通新分拨中心投入使用。在申通快递义乌分拨中心,工作人员正把快件卸货然后放到机器人上,余下的搬运、分拣都由机器人独立完成。这个快递分拣机器人就是由浙江立镖机器人有限公司(简称立镖)研发的。
1953年英国首先研制出电磁导引AGV,它是由一辆牵引式拖拉机改造而成的,带有车兜,在一间杂货仓库中沿着布置在空中的导线运输货物,AGV的应用形式是多样的。谈到AGV,大家都很快会联想到,就是一台自动化的运输工具。如今制造一台AGV所需要的技术并不是什么难事,一个产品的完成不代表一个市场投放的完成。从目前来看AGV产品的定制化程度比较高,通过激光、视觉、地磁等技术达到自动化产品的识别需求。相对于一般的相对精度要求并不高的物流搬运并无大妨,生产线上要求略高一些。看似高精尖的自动化产品在这些拥有专业知识的人才面前,并不难。然而蜂拥而来的企业给行业带来的市场压力之争,价格之战,品牌之争,技术之争。而不良的竞争手段同样或许能做乱市场,降低了产品及服务品质,如何能在这样大的市场中群立而不争,达到共赢发展的目地,需要我们企业对行业有足够的耐心和技术核心研发能力。做出具有自身产品技术特色或许也是企业发展中的一把利器。
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