都说工业机器人很火，究竟火在哪里？你造吗？
  如今，随着人口压力和自动化进程的推进，中国对于AGV的需求逐年增长，
  可在中国有多少制造业被国外机器人占领？你可能还真想象不到~
  ·工业机器人市场，国外本土竞争白热化

  国外机器人相对国内几倍的高价，为何却是国产制造业的心头好？

  这还得从上个世纪说起，日本最早在1913年生研发出第一台RGV,（有轨导引小车），用于汽车装配；1959年，在美国诞生了第一台自主导航的工业机器人；起步早，再加上半个世纪的技术沉淀，国外机器人占有了一定的优势。相较而言，中国机器人起步虽然晚，但今年来发展迅猛，无论是软件专利技术发展还是行业经验，都不容小觑。

  场的根本在于产品，IGV大战归根结底拼的还是技术！
  ·工业机器人市场发展的拐点

  近年来,机器人市场逐年增长的需求刺激了一大批机器人厂商出现，据统计数据显示，国内已经有超过6500家机器人企业,国产IGV在技术上不断取得突破进展。

  目前市场上有一类企业主要是以低价圈走客户。采取低价竞争的方式，产品质量究竟如何，小博之前已经和大家做过分析，这里略过不提；他们大部分主要采用传统磁导航AGV，小车柔性化程度低，只能按照固定的路线行走，后期变更路线和维护成本较高；

  而另一类国产机器人的关键零部件过分依赖进口，一味借助国外设备和导航系统，导致中国机器人企业生产成本控制的难度相当高，小车价格居高不下。

  除上面两类厂商外，还有一类是以技术取胜的商家，专注于产品的技术研发，拥有独立开发导航系统，未来的发展空间也更大。

  ·专注技术研发，多年蓄力

  博众IGV自2011年成立以来，经过了多年的技术积累，在制造行业自动化改造中具有丰富的行业经验。

  博众独立研发的“牵星导航”系统打破了传统固定式导航方式，基于环境轮廓自动建立栅格地图，不需要增加机械的或光学的二次定位装置的情况下，自主规划路径并智能避障，具备更高柔性和极强的环境适应性。

从单一产品到整体物流方案的蜕变
  在当前的智能制造的大趋势下，许多厂商已经不再满足于单一的AGV来完成搬运任务，很多企业还有自动化产线、自动化立库，智慧仓储等整体物流的升级需求。博众作为业内知名的自动化整体物流提供商，拥有多家大型智慧工厂的搭建经验，IGV产品广泛应用于各个行业，致力为更多企业自动化转型贡献力量。