据ABI Research统计，到2025年，将有400多万个商业机器人安装在5万多个仓库中，而2018年只有不到4000个机器人仓库。灵活、高效和自动化的电子商务需求驱动了这一趋势，因为当日交付已成为常态。随着越来越多的基础设施——轻型机器人——的可承受性和投资回报(ROI)的增加，仓库机器人在全球的应用也将受到推动，因为它们是传统固定机械自动化或人工操作的一种引人的和更有能力的替代品。

灵活性和效率已成为电子商务在市场表现上的主要差异化因素，因为零售商和第三方物流(3PLs)正努力应对不断波动的产品需求、季节性高峰和不断上升的消费者交货预期。“机器人使仓库能够根据需要将业务规模扩大或缩小，同时提供更高的效率，并减轻与劳动力和人员配置有关的固有挑战。”ABI Research的高级分析师Nick Finill说。

自动引导车辆(AGV)和自主移动机器人(AMR)货物对人系统可以直接取代更重的机械化自动化，这通常需要大量的前期投资和严格的物理基础设施。机器人可以在昂贵的仓库设施中优化空间，减少对新建和昂贵的操作中心的需求。移动机器人系统也提供了很大的灵活性优势。机器人供应商，如FETCH、Geek+和invia，使额外的机器人能够根据操作需要添加到队列中或从队列中移除。如果产品线或基本操作需求发生变化，它们还允许对整个工作流和操作进行轻松和相对快速的重新配置。这是不可预测和动态的电子商务市场的一个主要优势。

由于计算机视觉、人工智能、深度学习和机器人机械方面令人印象深刻的创新，机器人也越来越擅长于执行传统上更难实现自动化的任务。经济上可行的移动操作机器人，如右旋机器人和 Kindred系统，现在正使更多种类的个人物品被自动挑选并放置在完成操作中。通过将移动机器人、采摘机器人，甚至是自动叉车结合起来，操作中心可以一种高效和成本效益高的方式实现更高水平的自动化。

许多机器人技术供应商通过提供灵活的价格选择来提供额外的价值。机器人即服务模式意味着大量的资本性支出成本可以被更容易获得的运营成本所取代，这些成本与技术或服务的消费成正比，从而提高了中间市场中机器人系统的可承受性，进一步推动了采用。

“通过降低仓库中机器人使用的壁垒，供应商正在改变更广泛的物流价值链。”Finill解释说：“如果中等规模的电子零售商有可能实现先进的自动化，它们将能够反击占主导地位的企业，并将实现业务带回公司内部，从而改变零售商与3PL之间的关系。”