何为智能物流中心，如何建设，人的作用是什么？这些都是在“智能时代”值得且必须探讨的问题，尤其是在“随需而至，一触即达”的期待下，智能化水平将成为物流中心可靠性评价的关键。

  随着新零售的发展，线上购物平台与线下小店购物平台成为大众主要的消费入口，这类模式带来了订单规模、订单结构、履约时效多方面的高要求，物流中心订单的处理难度与复杂度都与日俱增。

  与此同时，伴随着人工智能、大数据、云计算、物联网、机器学习等技术在物流行业的应用深入，物流中心建设呈现出了技术升维的局面，物流中心解决方案的柔性调度与自治优化正越来越成为新物流时代下的物流中心建设特点。

  物流中心建设的目标，是面对不确定的市场订单变化，给客户提供一个高确定性的物流产出质量，在这种背景下，物流中心产能的柔性规划与产能扩展成为大家关心的焦点。

  在高可靠性要求与柔性技术应用结合的背景下，对智能物流中心建设承包方的要求也越来越高，如何将智能物流技术转化成为物流产出与高可靠性的物流服务质量，这需要物流中心建设承包方不能仅具备单方面专业的考虑，而是要从咨询规划、软件系统、自动化硬件、项目管理、现场管理的整体角度来进行规划与建设。

01 “以终为始”建设智能物流中心

  首先，让我们用“以终为始”的角度来定义智能物流中心建设的目标。智能物流中心投入使用后，系统设备的简便运维与现场实现简单管理，是现场作业方的核心诉求。智能化并不是将现场的管理人员变傻，而是让现场的管理人员投入更多的精力在做判断与柔性应对决策，现场管理人员应该做什么，管什么，更有利于智能物流中心的运营，就成为了规划智能物流中心的起点，简而言之，如何将智能物流中心的技术应用与现场管理的内容结合起来，才是智能物流中心成功的开始，不论技术应用到什么阶段，物流要做的第一点还是倾听现场的声音。

02 “由软件定义硬件”

  其次，我们现在已进入了“由软件定义硬件”的时代。不管是柔性物流设备，还是传统的自动化物流设备，在智能物流中心里，都视为一个物流硬件终端，如何有效地应用与融合不同物流硬件终端的功能，最大发挥的设备协同作用，需要物流硬件执行任务的控制中台系统，由这套控制中台系统来调度全场的设备与部分的人工作业。这不是原来的WMS或是WCS系统的延伸，而是一个链接这两套系统的控制中台，这套系统像一个指挥家，来实时指挥智能物流中心的各项物流活动，由它来链接机器人控制系统、智能自动化设备、物联网交互设备、人工作业站。

03 重点关注物流系统运营的自治优化

  第三，智能物流中心在规划中要尤其关注到物流系统运营的自治优化。在规划布局、流程节点、设备选型、算法判定上，都要考虑到系统可以利用运营中产生的数据来形成自治优化的成果，形成供物流中心现场管理者作优化决策的依据，通过对整体节点的智能数据规划，产生更多的物流生产模型，来应对不同的订单需求，为柔性物流布局调整变化带来支撑。将对物流中心的规划由原来的阶段性的工作，变成了一个持续与现场产能要求结合的改善性工作。

  在新物流时代下，物流中心所承担的职能更加广泛，它可以是一个供应链HUB，也可以是一个支持众多分支物流中心的枢纽，也可以是一个面向众多门店与个人消费者的订单履行中心，也可以是店仓合一的售配节点，现代的物流中心越来越象一个变形金刚，在不同方面去满足消费者与用户的需求。

04 “可感知、可链接、可调度”的智能化解决方案

  随着5G技术的商用、人工智能（AI）和物联网（IoT）的融合发展，万物互联时代的到来将给人工智能、智能装备制造及智能物流产业带来前所未有的发展机遇。

  安徽海玛的产品和技术全部来源于自主研发成果，拥有自主的知识产权和专利技术，旨在为客户提供可感知、可链接、可调度的智能化解决方案，通过人工智能、机器人、大数据等核心技术的运用，用实效为客户创造优秀的投资回报。

新技术新应用 - 开启智能物流新时代

  从全球来看，自动化物流系统的产生和发展是社会生产和科研技术发展的结果，并伴随着劳动力成本、土地成本的增加等而得到迅速发展。与传统物流系统相比，新技术新应用大大提升企业经营效益与效率，形成对传统生产作业模式的一种颠覆：

  1）提高生产与配送的效率和准确性。自动化物流系统采用先进的信息管理系统、自动化物料存储、分拣和搬运设备等，使货物在仓库内按需要自动存取与分拣。

  2）实现企业信息一体化。物流信息化是企业信息化重要组成部分，物流信息管理系统通过与企业其他管理系统无缝对接，实现信息在企业的各个系统之间自动传递与接收，使企业实现信息一体化，避免物流系统成为“信息孤岛”，对供产销全过程进行计划、控制和物料跟踪。

  3）提高空间利用率，降低土地成本；减少人工需求，降低人工成本。

  4）提高物流管理水平。自动化物流系统可以对库存的入库、出库、移库、盘点等操作进行全面的控制和管理，不但反映了物品进销存的全过程，而且可对物品进行实时分析与控制，为企业管理者作出正确决策提供依据，平衡企业生产、储存、销售各个环节。

  未来新技术新应用的普及将带动物流从自动化走向智能化。智能物流是利用集成智能化技术、智能设备等使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。智能物流的未来发展将会体现出四个特点:智能化，一体化和层次化，柔性化与社会化。

  随着中国物流应用市场的不断拓展，包含物流机器人在内的细分市场得到更大的关注。搬运、码垛、分拣、AGV等均属于物流机器人行业，它们已经在为工厂的自动化物流仓储改造贡献力量。而在世界范围内，随着物联网、机器视觉、仓储机器人、无人机等新技术的应用，物流自动化技术正在以较快的速度发生变革。

  目前来看自动化领域巨头们纷纷加大在物流自动化的创新，为新的制造和物流应用场景提供解决方案，加入人工智能、数据分析等新的技术提升，主要出现三类创新方向：

  1）“货找人”订单拣选：随着物流业的发展，物件的位置、摆放方向、种类、形状和大小也越来越多样，通过采用视觉识别技术给机器人“装上眼睛”，实现货架找人的订单拣选，如亚马逊的KIVA机器人。

  2）分拣抓取机器人。机器人依据订单完成物品的拣选，这一方向对机器人视觉识别技术要求非常高，目前这一方向也面临着一些挑战和机遇，主要体现为是否能为客户提供达标的识别准确度和精度以及满意的性价比。

  3）无人送货系统，主要分为无人机和机器人系统，解决物流最后一公里问题。目前亚马逊、谷歌、京东等纷纷加大在一方向的投入。

  海玛项目现场图片：