AGV未来的道路应该怎么走
转载 2019-11-18 12:02 小柒 来源:中科罗伯特机器人斯坦德成立于2015年,这正是移动机器人创业公司涌现最多的一年。最初斯坦德的主要业务还是做移动机器人的核心控制器。但随着在控制器方面的不断深入,斯坦德发现,没有合适的整机厂商其实很难打磨好产品,于是开始逐渐开始做整机及解决方案。
在自主研发控制器的基础上,斯坦德开始开发基于激光SLAM导航的移动机器人。当时激光SLAM技术在国内还属于一个比较新兴的事物,尤其是在AGV上的应用方面。相较于传统的磁条及二维码等导航方式,没有足够的案例去证明它的稳定性,成本相对还比较高。
斯坦德在验证自身产品的过程中,也在不断地培育市场,激光SLAM技术也逐步得到认可。现在激光SLAM领域,斯坦德还是有很大的优势。斯坦德到现在为止已经做了接近100个项目,涉及到了对环境的适应性问题,每个客户不同的行业应用得环境可能都不一样,但是通过这些项目的积累,斯坦德可以把所有的环境跟应用方式抽象成一种自身的技术体系,这个是别人很难赶得上的。
其实从技术本身来讲,大家有可能程度都差不多。但是要真正落地应用的时候差别就很大了。从项目中去真正了解场景的变化、对设备的实际需求,这个是非常关键的,技术就是要为场景服务的,工业市场里面最主要拼的还是对行业的理解深度,这个才是关键的核心点。
除了技术方面的不断投入之外,市场方面,斯坦德会逐渐往海外市场拓展,包括欧洲、北美和亚洲等。除了传统应用的行业,在一些新兴行业中如汽配、新能源等,我们要不断的扩大国产机器人发展的道路。
下一篇
昆船智能两项目通过验收
上一篇
怎样辨别AGV小车的好坏
网友评论0条评论
相关资讯
更多- 合肥搬易通MiMA人上型三向堆垛车,为汽车零部件产业仓储升级保驾护航
- 新质三一 全球领航丨三一机器人邀您相约2024上海宝马展
- “双十一”背后的物流创新引擎:科尔摩根AMS助力郑州机场货运智慧升级
- 案例集 | 优化仓储管理,未来机器人助力食品饮料行业提升自动化
- 全球首发丨磅旗首款全自动化OHT上下料产品,以深度数字化、全自动赋能无人工厂
- 双11余温未散,双12备战正酣:木蚁无人叉车助力物流公司高效迎战
- 卓一智能叉车在CeMAT ASIA (2024)展示物流领域的先锋力量
- 千里同行,向“智”而行!中力第九届双十一完美收官!
- 大道至"减",快仓为提高用户ROI持续创新
- 镭神智能激光雷达全场景系统解决方案赋能低空经济新时代