仓储深度好文 | 粮油成品库的储存形式和货架种类
转载 2019-12-09 10:10 hegerls 来源: 海格里斯粮油成品库的储存形式
直接堆垛、托盘堆垛和货架存储
在粮油加工企业,原料或产品有散装和包装两种形式,储存形式也有不同,散装粮油可直接进行散堆储存,包装粮油即成品粮油则采用直接堆垛、托盘堆垛和货架三种形式。
我们重点说一下货架堆垛:
把货物码放在托盘上,用叉车机械存取,能大大提高货物的存储效率和转运效率。利用货架存储货物,获得更多的利用空间,多种货物公用一块投影面积,大大节省土地成本,有以下特点:
1 仓库为立体结构,可充分利用仓库空间,提高仓库容量利用率,扩大储存能力。
2 货物存取方便,可做到挑选货物进出的能力,库存周转流畅。
3 仓库货架中的货物,一目了然,便于计量,划分、清点等多项管理工作。
4 满足大批量货物、品种繁多的存储与集中管理需要,配合叉车搬运,同样能做到存储与搬运工作秩序井然
5 存入货架中的货物,互不挤压,物资损耗小,可完整保证物资本身的功能,减免货物的储存环节中可能得损失
6 保证存储货物的质量,可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施,以提高物资存储质量
7 满足现代化企业低成本、低损耗、高效率的物流供应链的管理需要
8 承重力大、不易变形、连接可靠、拆装容易,多样化。
大型物流中心的设计还可以是库架一体式结构,即先建造货架部分,以货架为建筑物的支撑结构,后建建筑结构,如围墙,屋顶等,大大节省房屋成本。
粮油成品库的货架种类
移动式,流星落,情已殇
货架仓库用叉车或堆高车存取,需要占用一定作业通道,这会占用一定比例的空间,减少叉车通道是提高空间利用率的通常做法。
移动式货架:这样多列货架可以共用一个通道空间,空间利用率极高,但是打开通道需要一定时间,存取效率相对不高。
特点
1 储存量比一般固定式货架大很多,节省空间。
2 节省地板面积,能是地面利用率达80%
3 可直接存取任一项货品,不受先进先出的限制
4 使用高度可达12 m,单位面积储存量可提升至托盘货架的2倍左右
5 适合低频率度的货物保管
6 轨道要埋在地表,以方便搬运车通过。
分类:
载重:轻型、重型
结构:敞开式、闭式
有无轨道:有轨、无轨
应用:这种货架适合库存品种多,但出入库频繁率较低的仓库,或库存频率较高,但可按巷道顺序出入库的仓库。适于粮油加工企业的成品库使用。
驶入式货架(贯通式货架/通廊式货架):采用托盘存取模式,适用于品种少而数量大的货物,货架巷道即是通道,可以让叉车驶入通道存取,减少叉车通道,提高了面积利用率。但是每个货架列不管有几层,只能是一个品种,除了靠近通道的货位,车车需要进入货架内部存取,通常单面取货不建议超过10个货位深度,空间利用率60%-75%。叉车在狭窄的通道内作业,容易碰撞货架,作业效率相对不高。
特点:
1 托盘一个紧接着一个,叉车驶入货架中间存取货物,使仓库得到最大限度的利用,可实现高密度存储
2 货物存取从货架同一侧进出,典型的先进后出
3 存储密度较大,投资成本相对较低
4 适合存放大批量,少品种的货物
5 稳定性较为薄弱,此类货架不宜过高、一般在10m以内。
应用:当品项较多且每一品种存量不大时,不适合使用。粮油成品库适用。
后推式货架:托盘货架演变而成,也叫压入式货架/推入式货架,由货架和多层重叠相接的托盘车组成,托盘车通过轴承跨于倾斜轨道上(轨道坡度3度左右)利用货物的自重,存货时,叉车在货架前端将货物置于托盘车上,后存储货物时叉车会将原先货物推向里面;取货时,当外侧货物被取走时,里面的托盘车会自动滑向外侧,方便存取。货架总深度不宜过深,一般在6个托盘深度以内,否则由于托盘小车相互嵌入的缘故会使空间牺牲较大。空间利用率60%。单托货物重量一般在1500kg以内,货架高度一般在6m以下。
特点:
1 于货架的一端进出,托盘车具有可流动特性,并遵循先进后出顺序
2 储运货物时叉车只位于货架通道水平较低的一端作业,无须进入货架货物存储通道
3 存储密度高,储存速度更快
4 当某产品的托盘数量较大而又不要求“先进先出”时,能简化工作程序,效益极为显著
5 可缩短捡取时间,不需要特殊的搬运设备
6 能避免高密度储存货架在装卸作业中常产生的货损问题
应用:常用于存储场地极为有限,但是必须增加存储容量或对货物有时间要求等,对货物拣选要求不高的场合使用。,适合粮油加工企业的成品库使用。
穿梭车式货架:由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统。操作员通过遥控器对台车下达指令,台车承载托盘货物在巷道内移动货物。叉车不需要进出货架内部,存货时,叉车将台车放置在所需要巷道,再将货物放置在轨道上,通过无线电遥控操作,台车会将货物运送至距离存货端最远的货位,之后,空车自动返回存货巷道前端。取货时,台车会自动寻找巷道中离取货端最近的货物,将其移动至货架最前端,用叉车将托盘货物从货架上取下,可以实现指定数量托盘的连续自动出货。台车可以多巷道使用,只需要使用叉车将其移动到不同的巷道。货架可设计为20-40托盘深度,只需在货架最前端或前后两端,留出作业通道。
特点:
1 节省了大量叉车作业通道,使仓库空间利用率可达80%以上。在同等仓库面积下,比驶入式货架增加了约20%的储存量,实现真正的高密度存储
2 一名叉车作业人员可以同时对多台穿梭台车进行作业,大大减少作业等待时间,工作效率高
3 作业方式灵活,货物的存取方式可以先进先出,也可以先进后出
4 叉车不需要进出货架内部,减少货架与叉车的碰撞,提高安全生产效率
5 对照明要求相对较低,对比其他类型货架,整体投资更少。
应用:适用于移动数量较多或较频繁的货物,既可以先进后出,也可以先进先出,自动化程度高。台车数量灵活配置,整体造价比较合理。甚至可以做超高货架,更多利用单位投影面积,利用堆垛机达到叉车所达不到的作业高度。与其他类型货架系统相比,穿梭式货架系统在仓库空间的利用率、货物的存取效率及货架投资成本方面都具有较大的优势。适用于粮油加工企业的成品库。
以上货架种类各有其优势,但是成本较传统的直接堆垛和托盘堆垛高,对于薄利多销的粮油加工企业来说,暂存成本大,因此没有得到广泛的应用。但是随着低价的上升,时间成本和人力成本的增高,传统堆垛方式的运行成本不断提高,发展成为机械化程度高的新型货架式仓库是粮油加工行业的发展趋势。以上介绍的几种货架均可在粮油加工企业的成品库使用,根据库存容量,存放货品种数、出入货物的频率等选择合适的货架产品,另外在选购时海格里斯仓储货架厂建议注意施工工期、现场条件、选择品质优异的产品,方能实现投资和运营低成本、高效率、作业安全等目标。
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