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120秒停取车,智能停车新科技,AGV停车机器人已经上线.......

转载 2019-12-24 09:09 亿力停车 来源:亿力停车

导读

北京大兴国际机场的建造历时4年时间,耗资近800亿打造,拥有全球最大规模的单体航站楼。值得注意的是,新机场还首度加入了全新的机器人泊车系统,未来旅客们来到大兴国际机场将不再需要为停车问题而苦恼了。

先前有国内媒体援引大兴国际机场停车楼运营方首钢基金S-Park消息称,大兴国际机场停车楼所引入的自动导引(AGV)停车机器人解决了旅客“车位不好找”、“技术差不好停”等难题,旅客们只需将车开进交接站即可离开,所有停车、取车等工作全部由停车机器人完成。

对于先进高科技停车库技术

小编第一个想到的是德国,

他们的机场停车机器人叫做“Ray”。

停车机器人Ray先通过扫描确定汽车尺寸

然后将车从底部抬起

借助传感器和雷达装置引导穿过地下车库

将车辆保管直至车主取回。

德国技术一直是为很多人认可的

今天我们要说的是比德国“Ray”停车机器人

更加轻巧便利的停车机器人

它真正实现了停车不用等,

取车不用找,

轻轻松松两分钟。

最主要,

是中国制造。

这套机器人可以帮我们完成存车、取车的艰巨任务,让我们存取车和去超市存取东西一样easy。

不需要人工寻找车位、倒车、寻找车辆、寻找出口、停车收费等繁琐环节。

我们将汽车开到停车场,刷卡之后,机器人就会帮你把车“开”走,并且准确地停放在停车位。

AGV机器人搬运车辆至电梯后,电梯自动将车辆送上二楼。

取车的时候,你可以通过手机APP甚至微信预约取车,机器人会把你的车运到指定地点,你去那儿等着就好。

整个过程行云流水,一气呵成。

泊车机器人全称是“梳齿式激光导航自动行驶泊车机器人AGV”,由深圳怡丰自动化科技有限公司研发,主要目的是解放你的手脚,让车自己停。

这一号称是全球首创“激光导航+梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人,定位精准度误差少于5mm,行驶速度最高可达1.5米/秒,平均载重量2.5吨。通过万向转动设计,它能够实现100辆AGV同时调度。

使用这种机器人停车、取车时间仅需120秒,能让传统停车场节约停车位40%以上。速度之快,行动之灵活令人佩服。

AGV机器人是一整套系统,有一个软件系统大脑,控制着几百台AGV。大脑还负责管理单机(机械部分,类似于人体),指导汽车使用哪一种方式搬运汽车,比如AVG机器人使用的是梳齿方式。

AGV不像自动驾驶汽车,也不像服务机器人,自动驾驶汽车要防水防晒,同时速度要求每小时100多公里,对激光雷达有很高要求。它也不像对激光雷达要求很低的服务机器人,在室内保持精准与稳定性是AGV对激光雷达的要求。

AGV的激光导航是在停车机器人上装一个激光头,通过墙面反射条的反射信息确认位置,精准泊车。

这种新型停车场不仅节省时间,

节省空间,

还可以做到全场无人,

大大降低安全隐患。

科技是第一生产力,

中国制造必定会越来越好,

走向世界,

走到更远。

万事俱备,

接下来就只差辆车了

......

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