导读

日前，中关村科学城北区100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路已全面开放，涉及52条道路，总长215.3公里。这是继海淀区2019年发布《关于支持中关村科学城智能网联汽车产业创新引领发展的十五条措施》产业政策之后，海淀区支持智能网联汽车产业发展的又一项具体举措。

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伴随着中关村科学城北区100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放，如今当北京市民驾车行驶在北清路、温阳路、温北路等道路上，将有可能与自动驾驶车擦身而过。

自动驾驶示范区涉及52条道路，总长215.3公里，北起沙阳路、南至温泉路、东起永丰基地、西至聂各庄-北安河路及海淀驾校区域，测试区域内的道路相互连通。

自动驾驶测试企业负责人陶吉告诉记者，有了更大面积的测试区域，涉及到更多的场景，企业就可以把积累的数据进行验证，这样离真正的落地应用就会更近一步。

北京翠湖智能网联科技发展有限公司副总经理吴勇说，一期测试道路范围涵盖生活区、办公区、科技园区、乡村道路等不同场景，有利于加快5G+自动驾驶商业模式探索，推动自动驾驶从技术测试阶段进入商业模式探索阶段。

2020年，中关村科学城还将推进示范区全域测试第二批道路开放，最终形成近400公里的开放测试道路，并适时启动在北清路建设国内首条综合性智能网联交通走廊。到2025年，示范区将形成千亿级的智能网联汽车产业集群。

据了解，海淀区2019年出台的《关于支持中关村科学城智能网联汽车产业创新引领发展的十五条措施》产业政策中，包括了支持短途接驳、物流配送、智能清扫、智能公交等自动驾驶示范应用项目，以及支持建设计算、云控、车载终端、高精度动态地图、仿真测试等共性技术基础平台，支持关键核心技术研发和产业化等，这些项目正在中关村科学城逐步落地。

中关村科学城管委会产业促进一处副调研员王震宇说：“中关村科学城将持续完善自动驾驶测试体系和产业环境，构建“车、路、云、网、图”一体的智能网联场景，加快中关村科学城北区高质量发展。”