5G创新应用大会 | 黄埔打造大湾区5G第一示范区, 高新兴加速5G车联网典型应用
转载 2020-12-24 09:46 黄埔区工信局 来源: 黄埔区工信局12月23日,由广州市黄埔区人民政府、广州开发区管理委员会主办的“2020·5G创新应用大会——5G+智能网联发展论坛”在广州召开,吸引了300多位业界顶尖专家和企业领袖参会。会议特别邀请了来自高新兴科技集团、广州公交集团、百度、大唐移动、广东省电信规划设计院等、广东省新一代通信与网络创新研究院等单位的多位业内大咖汇聚分享智能网产业发展新思路,畅谈5G智能网联汽车应用方向。
据悉,黄埔区已初步构建5G从建设、运营到应用服务的全方位能力体系,大力推动百度阿波罗、高新兴、文远知行、珍宝巴士等区内企业积极开展5G+智能网联汽车应用,通过“5G+”催生多领域场景带动全区数字经济发展,争创5G智慧交通最强区。
业界大咖分享新思路
碰撞5G产业发展火花
论坛上,广州公交集团大数据总监谢振东、百度智能交通业务广东省总经理孙婧、高新兴科技集团高级副总裁吴冬升、大唐移动5G产品线副总裁李文、广东省电信规划设计院技术总监刘郁恒、广东省新一代通信与网络创新研究院网络技术创新中心主任卢华发表了主旨演讲,并进行圆桌对话,碰撞5G智能网联产业发展的思维火花。
图/高新兴科技集团高级副总裁 吴冬升博士
“我们认为当下是车联网发展比较好的契机,但同时也面临非常大的挑战,所以我们才需要花那么多的时间和精力去探索车联网和未来自动驾驶的结合、和交通产业的深度结合。”活动中,高新兴科技集团高级副总裁吴冬升博士围绕“5G车联网赋能自动驾驶”进行主题演讲,从国家政策、车联网标准化进程、国内车联网试点示范等角度讲述车联网发展背景与趋势,着重分享5G车联网赋能自动驾驶中的Robotaxi和智慧公交典型应用场景。
路口是城市交通中较为复杂的断面,是交通事故的频发地,也是提升通行效率的瓶颈。因此,高新兴把打造智慧路口作为车路协同的重要业务场景之一,通过 5G车联网赋能自动驾驶与智能交通。
吴冬升强调,在城市交叉路口安装智能路侧设备,使道路能够拥有感知、通信、计算三大能力,可为交通参与者与管理者提供决策支撑,从而实现交叉路口碰撞预警、左转辅助、盲区预警、限速预警、闯红灯预警、弱势交通参与者碰撞预警、绿波车速引导等功能,进而提升交通出行安全与效率。
打造触手可及的自动驾驶应用生态
2019年7月,全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户在广州国际生物岛。以应用需求为导向,黄埔区大力支持智能网联汽车产业上下游企业协同创新和核心技术攻关,推动高新兴、文远知行、珍宝巴士等区内企业积极开展智能网联汽车应用,开展自动驾驶MaaS应用试点和5G-V2X车路协同的试点工作,已初步形成各类市场主体互融共生、分工合作、利益共享的新型智能网联产业生态。
据悉,该区还积极举办国内、国外高端智能网联汽车赛事,推动优秀案例和智能网联汽车创新成果转化在区内落地。
当前,黄埔区5G基站近3500座,建成珍宝巴士5G智能公交测试基地及智慧公交产业园、生物岛5G智能网联汽车应用示范区两大5G智能网联汽车应用试验场,积极推进5G技术在汽车上的测试和应用,探索“人、车、路、站、场”全面协作的智慧化综合交通服务体系。
2020 年,粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟在广州市政府和黄埔区政府的支持下,联盟成员单位已经达到 66家。今年6 月,该联盟正式对外发布《中国自动驾驶小汽车营运能力分析报告》(2019-2020年度),首次系统定义中国自动驾驶小汽车营运能力,推动智能网联汽车进入规范化、标准化的发展段。今年12 月,包括高新兴在内的联盟成员单位12 位专家参加了世界智能汽车大会的 7 个论坛,进行 12 项专题报告分享,并在智能汽车大会The Best颁奖活动中揽获多项大奖。
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