中国AGV网（www.chinaagv.com）新闻中心援引外媒消息报道，在今年的虚拟CES上，Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua预览了将帮助该公司兑现其到2025年部署无人驾驶汽车（AV）的承诺的战略和技术。据该公司称，Mobileye已经绘制了超过十亿公里的地图每天增加800万公里。

Shashua在CES 2021上的两次会议上演讲时，他的目的是说服听众成员相信Mobilieye实际上将在部署全球AV车队中“赢得”胜利。Shashua在CES之前的一份声明中表示：“英特尔的支持和我们方法的三位一体性意味着Mobileye可以以前所未有的方式扩展。” “从一开始，我们计划的每个部分都旨在实现快速的地理和经济可扩展性-今天的新闻显示了我们的创新如何使我们能够执行该战略。”

图：Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua

Mobileye Trinity是该公司采用的一种方法，目的是提供一种比我们道路上的驾驶员更准确，更安全的解决方案。这是道路体验管理（REM）映射技术，基于规则的责任敏感安全（RSS）驾驶策略以及基于雷达和LiDAR技术的两个独立传感子系统的结合。

“一个子系统完全基于计算机视觉，车辆周围有11个摄像头，覆盖360度，而第二个子系统则完全独立，” Mobileye副总裁Johann Jungwirth在活动举行前与CTech交谈时确认。“基于雷达/ LiDAR的传感系统基本上是完全独立开发的，不同的硬件，不同的软件。”

成为第一家为消费者使用自动驾驶汽车的公司的竞赛目前在Mobileye，Waymo，Tesla等公司之间展开。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk） 对Telsa的自动驾驶能力的预测常常比较谨慎，但Mobileye认为它在时间表上更加一致-更加透明。

“我们一直说2021年底，即2022年初，实际上是技术准备就绪，法规将准备就绪，我们将一切准备就绪推出的时候，” Jungwirth证实。虽然Mobileye预测该技术最早将于明年开始使用，但在此之后还需要几年的时间，才能在全球范围内为消费者部署。

Shashua在CES 2021的Under the Hood会议期间宣布，Mobileye的新型Radar和LiDAR技术使部分实现成为可能。该公司的技术目前每天测绘800万公里，已完成近10亿公里。映射过程对于AV理解其环境至关重要，Mobileye承诺很快将其“ AV应用于任何人，任何地方”。

Mobileye将于2021年开始在包括日本和中国在内的四个新国家中部署其AV，同时扩大在美国的业务。去年，其车辆已部署在慕尼黑和底特律，并在几天之内投入运营。

Mobileye目前正在虚拟出席CES 2021。该公司由Shashua和Ziv Avriham于1999年成立。2017年，它被英特尔以153亿美元的价格收购，成为该国历史上最大的一笔收购。