低温配送中心再升级

德马泰克重塑肉禽类低温配送

在过去的三十年里，中国的肉类、禽类食品的消费始终伴随着人民生活水平的提高而不断增长，占国际市场肉类贸易总量的近1/4。而近年来，这种消费又经历了从量变到质变的过程，肉禽类饮食结构正朝着高蛋白、多样化方向发展，例如随着中国家庭年收入超过35,000美元的中产阶级的崛起，牛肉更受到中国消费者的青睐，进口量已跃居全球首位，而猪肉消费占比则日益下降。

消费市场的变化带来了肉禽类冷链物流的繁荣。肉禽类产品具有品种众多、标准化程度低、保质期短、容易腐败、产销两地相距遥远等特点，通过低温存储、运输和配送的物流方式，则可实现肉类的冷却排酸，避免自溶、腐败变质、失重等情况，能够更安全、低损耗、高效地满足各地消费终端的需求。

低温配送作为冷链物流中承上启下的核心环节，中国开始建立越来越多的低温物流配送中心以满足这一繁荣的市场。然而就像很多新生事物一样，兴旺蓬勃之中，挑战纷至沓来。

01　愈安全，愈安心

尽管低温配送本身是一种保障肉禽类食品安全的一种方式，但这一过程同样需要满足食品安全和产品可追溯性的要求。在中国，一系列相关标准对此也进行了规约，例如强制性国家标准GB 31605-2020（食品安全国家标准食品冷链物流卫生规范）。尤其在新冠疫情的当下，进口冷鲜肉禽类食品的冷链安全必须得到足够的重视，才能在保障供应稳定的同时让人们食用安心。

事实上，在低温配送中心这类拥挤的环境下，存在着一些重大的安全隐患，尤其在新冠病毒席卷全球的当下——例如工人的近距离操作接触，冷藏/冷冻环境更容易造成病毒传播；当然还有如何保证从生产到零售阶段的连续性和可追溯性，都是食品安全带来的挑战。

实现仓储配送的自动化，正是降低安全风险和满足安全合规要求的一道强大屏障。例如德马泰克自动化仓储物流解决方案，可以在低至零下28摄氏度的温度下稳定运行不同尺寸的托盘、料箱和纸箱，减少了作业人员“触碰”的次数，同时通过操作安全性能的提高增加了配送员工的积极性；结合德马泰克自主研发的Dematic iQ智能控制软件系统，便可实现货品在生产、订单、库存管理等各种流程的实时管理与追溯，可谓低温配送的安心之选。

南澳大利亚规模最大的肉类加工合作社

澳大利亚规模最大的肉类加工合作社——北方联营肉类有限公司（NCMC）始终推崇农产品的新鲜配送理念。针对某些重达27Kg的肉箱处理和保鲜要求，NCMC通过采用德马泰克全自动化多层穿梭车系统，取代了传统通过托盘堆垛机手工处理冷冻箱的传统操作，显著减少了仓储劳动力和因手工操作引起的产品破损，使NCMC产品品质上升了一个新台阶。

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02　新鲜准确，唯快不破

产品切工、重量、等级和肉龄等品规的增加，导致消费品种呈多样化发展。而如何在众多电商平台要求的24小时内，准确地完成成百上千SKU的分拣、组配、保冷包装过程，是低温配送中心面临的又一难题。例如不同于一般电商物流，低温配送多数选择二次分拣的组配模式，即库存-商品批拣-订单包裹，从而达到时效性、工人保护和低温配送之间的平衡，因而库存的准确性、分拣和组配的快速性，以及处理突发大单量的灵活性都是至关重要的。

来看案例

欧洲知名肉类加工企业Bell集团

80%的订单都需要在当天进行交付，德马泰克部署的多层穿梭车系统能够自适应不同尺寸和型号的料箱、纸箱，并以最高6米/秒的速度，于包括冷冻库等各种温度的仓库快速运行，每小时吞吐量达3,000个料箱。

——详见案例分享第3篇

嘉吉动物蛋白事业部配送中心

德马泰克料箱堆垛机系统可适应冷藏、冷冻、黑灯等各种环境，全程自动化高效运行，满足了高峰期运营需求，以每周5.5天、两班倒的工作模式取代了传统的“24小时作业”，订单准确率提高到99.999%以上。

——详见案例分享第2篇

03　从成本到灵活性

对低温配送中心而言，其设计、建设、运营与维护的成本显得更为高昂。其中，仓库的建设/租赁成本以及运营维护成本占据了主要部分。

对于前者，必须在合理范围下尽可能地提高存储密度和空间利用率，同时还需考虑后期当仓储类型、货品数量和吞吐量变化时能够灵活地对仓储系统加以扩展或调整。对于后者，劳动力成本，以及控温区域的面积和相关冷却耗能成本等则是影响整个配送中心成本的重要因素。而利用全自动模块化的多层穿梭车系统，一方面可以提升存储高度，增大存储密度，大幅提升存储容量和改动灵活性。另一方面因空间利用率增加而减少同等条件下的控温面积，从而在地板、天花板和墙壁等源头上大幅降低温度的损失，可降低多达40％的能源成本等等。

在设计建造阶段

德马泰克多层穿梭车系统采用模块化设计，可通过添加额外的巷道或增加系统高度或长度的方式轻松扩展系统规模，从而减少初始投资和建造/租赁成本，提升灵活性。自动化存储系统可大幅提升存储容量，相比传统托盘存储系统，最高可节省60％的空间。

在运营维护阶段

这些全自动解决方案不但能减少75%以上的劳动力，还可在多层穿梭车系统中主动实现对货品的冷冻，无需再额外使用昂贵的箱式冷冻装置。而通过AGV可以实现托盘的自动化运输，提高操作可视性和管理水平，并最大程度地降低用工需求等等。

来看成果

在美国施万食品服务公司

德马泰克托盘堆垛机系统优化了存储空间，系统高度可达24米，能够承载重达1,800千克的货品，运营成本大幅度降低。

——详见案例分享第1篇

在嘉吉动物蛋白事业部配送中心

德马泰克料箱堆垛机系统充分优化了配送中心的仓储空间，在78,000个存储货位中实现了安全、高密度、高能效的存储，使得劳动力减少了2/3，同时冷藏卡车装载更及时，燃料成本降低了50%。

——详见案例分享第2篇

在肉禽消费灵活多变的当下，安全、高效、灵活与低成本的低温配送能力，无疑是帮助这类产品赢得时间，获得消费者青睐的关键。通过德马泰克完整的低温配送自动化存储系统解决方案，将传统的人工作业改造升级为自动化仓储配送，从而减少人工触碰次数，提高食品安全性，提高拣选效率与准确性，降低作业对人工需求的依赖，特别是像低温、黑暗等特殊仓储环境中的人力资源成本，正是现代物流自动化系统的创新价值所在。