远看车在动？近看不见人？一提到自动化码头您会想到什么场景

前几天

深圳港盐田港区传来消息投资近150亿 年吞吐能力为300万标准箱的自动化码头开工建设

预计在2025年建成全球领先、世界一流的智慧绿色集装箱码头至此我国已建成10座自动化集装箱码头8座自动化集装箱码头在建

已建和在建规模均居世界首位

偌大码头空无一人

巨大的桥吊转动挥舞  轻快地从船上精准抓取一辆辆自动导引车奔走繁忙集装箱运行自如往来

……

目之所及整个作业过程精密高效、行云流水、一气呵成让人赏心悦目这样只有大片中才能看到的场景就是我国自动化码头的日常在上海

有着世界上最大的自动化码头上海港洋山四期码头

2021年有望突破570万TEU

在青岛前湾自动化码头创造出平均作业效率36.2自然箱/小时最高作业效率43.8自然箱/小时的世界纪录

在天津

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头

努力实现“零排放”“零污染”

按装卸系统中水平运输环节采用的设备不同

自动化集装箱码头分为

AGV工艺系统

跨运车工艺系统

集卡（包括无人集卡）工艺系统

我国自动化码头

主要采用AGV工艺系统和集卡工艺系统

全场轨道吊“一键锚定”机器人拆装扭锁系统人工智能搬运机器人（ART）智能导引运输车(IGV）

北斗卫星、激光雷达、视觉识别融合定位

……目前我国已全面掌握了自动化码头全链条的关键技术，实现了从“跟跑并跑到领跑”的转变。

与此同时

交通运输部组织编制并发布了全球首部

《自动化集装箱码头设计规范》

《自动化集装箱码头建设指南》

形成了中国标准

以色列海法港

阿布扎比哈里发港二期

……

越来越多的国家

采用我国自动化码头建设技术标准

凸显了中国智慧和中国力量