防爆安全公司派若搬将参加在英国伯明翰举行的内部物流展IMHX 2022，为AGVs、AMRs、机器人以及其他各种物料搬运和工厂设备提供防爆解决方案。

派若搬的物料搬运销售经理Darren Boiling说: "派若搬曾参加过IMHX历史上的每一次展会，展示c 的防爆解决方案。在这段时间里，物料搬运领域已经发生了变化。自动化、可持续发展、能源成本和商业目的现在在决策者的议程上占据重要位置。在IMHX上，我们将讨论这些话题如何影响在潜在爆炸性环境中作业的企业。"

防爆功能的AGV、AMR

派若搬将解决AGV、AMR和机器人不存在防爆功能神话。在IMHX（5E40展台）上展出的一些最新技术有可能安全地 "防爆"，用于也需要自动化的危险区域作业，或用于转盘等设备。

Boiling说："与我们所熟知的防爆叉车改装不同，像AGV或AMR这样的复杂机器可以通过从头开始的方式进行优化，我们在产品设计和装配层面与OEM紧密合作。"

派若搬经历了在一些处理易燃材料的 "分区 "危险区域作业中对AGV和AMR的需求不断增长。油漆罐、气雾剂、中型散货箱或装满溶剂的桶都可以由AGV、AMR或机器人来搬运，但要经过全面的风险评估。

正是这种不断增长的趋势促使派若搬的总经理Steve Noakes，负责EN1755（专门为在潜在爆炸性环境中作业的工业卡车制定的标准）的标准委员会的召集人，领导该委员会并制定了一项更新，其中包括专门针对无人驾驶卡车（即AGVs或AMRs）的要求。

危险区域的动力选择

对于传统的叉车，也有比以往更多的动力选择，企业越来越希望减少能源成本和改善环境性能。拥有1区、2区、21区或22区的企业也不例外，许多企业已经转向电动物料搬运设备，包括废物处理公司、化学公司、食品和饮料企业以及储存易燃气雾剂的超市。

Boiling说："在IMHX上，我们将分享最新的动力选择，包括第五阶段防爆叉车的事实和有史以来第一个在2区危险区域工作的LPG叉车的解决方案。此外，我们将强调关于铅酸电池的ATEX认证要求的事实，并谈论在危险区域使用锂离子时的点火风险。"

气体检测租赁填补了防爆叉车的空白

派若搬还将讨论企业可以做些什么来弥补因OEM叉车生产周期延长而可能出现的安全漏洞。

Boiling说："在过去几年中，叉车交付给派若搬的速度不够快，这导致我们的客户在获得符合ATEX（带有UKCA标志）的叉车方面不可避免地受到影响。我们通过在租赁基础上提供气体检测3区来应对安全问题。"

气体检测3区是专门为移动设备设计的螺栓连接式气体检测系统，以前只能从派若搬直接购买。 现在，派若搬通过提供短期的气体检测系统来支持这个行业。这些设备可以在短短几个小时内安装到任何年代的设备上，包括仓库设备、叉车、货车、吊车、通道平台和人员运输车。

Boiling强调："如果危险区域作业无法及时找到新的或二手的符合防爆标准的叉车，并且根据ATEX 1999/92/EC或DSEAR（在英国）的风险评估，停止作业不是一种选择，他们可以考虑在现有的标准卡车上安装派若搬Gascheka Zone 3系统是一种可接受的临时解决方案。"

保护人们、他们的投资和我们的环境

2022年标志着派若搬50年来的一个明确目标--保护人们在危险地区的安全。

在公司工作了近35年的Boiling说："纵观我们的历史，派若搬的技术完整性和支持在转换升降车和动力系统以用于危险区域方面一直是首屈一指的。我们的客户依靠我们来保证他们在日常作业中的安全，我们有一个伟大的团队，他们遵循五个坚实基础的原则来实现我们的目的。我们为安全和性能进行设计，以优质的质量进行建造，并提供低总运营成本。终身支持和关怀计划加强了客户的体验，并从一开始就提供积极的建议和咨询。我们仍然有很大的优势。“