以机器人外骨骼而闻名的Sarcos技术和机器人公司与樟宜机场集团（CAG）合作开发了一个基于户外的行李装载系统，该系统可以自动从窄体飞机上装载和卸载散装乘客的行李。

这两家公司于9月在新加坡樟宜机场进行了初步的现场演示，他们确定机器人系统可以帮助减少行李处理工作中的受伤风险，并可以帮助增加机场的地面处理劳动力。

中国国际航空公司5号航站楼规划部高级副总裁Poh Li San说："与世界各地的主要机场类似，招聘足够的地勤人员来支持我们的增长是一个挑战，我们对Sarcos公司帮助解决这些问题的创新解决方案感到鼓舞，我们很高兴能探索下一步的实施方案。"

CAG希望投资于机器人技术可以帮助支持空中交通恢复，并满足长期的人员需求。该项目由新加坡民航局（CAAS）通过其航空发展基金（ADF）提供部分资金，该基金旨在通过创新解决方案提高新加坡航空业的生产力。

Sarcos的总裁兼首席执行官Kiva Allgood说："樟宜机场是一个有远见的行业，并继续成为Sarcos的重要发展伙伴，部署机器人技术以改善工作场所的安全是我们Sarcos公司的核心使命，这个系统有可能改变全球的机场，使其更加安全，减少因天气原因造成的旅客延误。我们期待着继续与CAG合作，用机器人技术增强停机坪的劳动力。"

11月，Sarcos宣布它在加利福尼亚州休尼姆港文图拉县海军基地的维修技术演习（REPTX）中为美国海军成功完成了现场测试。它展示了它的机器人系统，旨在进行维护、检查和修理活动，在舰艇的水下和码头边上和周围。

测试使用了一套Sarcos解决方案，包括用于防御的Guardian DX远程操作灵巧机器人；Sapien 6M灵巧机器人；Sapien Sea级水下机器人；以及Guardian S远程视觉检查机器人。

Sarcos于2022年3月以1亿美元收购了Sapien系列机器人背后的公司RE2。该交易包括3000万美元的现金和7000万美元的Sarcos普通股。