自动驾驶卡车的开发商科迪亚克机器人公司（Kodiak Robotics Inc.,）今天说，它已经获得了美国陆军4990万美元的两年期合同，以帮助开发自动驾驶车辆，作为侦察、监视和其他高风险情况的支持。这笔钱是通过国防部的国防创新部门（the Department of Defense’s Defense Innovation Unit）授予的，目的是将无人驾驶车辆用于恶劣的军事环境，以防止潜在的生命损失。目标将是利用现有的自主硬件和软件平台，使用传感器让车辆在没有人类干预的情况下运行，作为陆军机器人战车计划的一部分。Kodiak 成立于2018年，为货运开发商业自主技术，并为长途卡车生产了一个技术栈，旨在使该行业更安全、更高效。该公司将利用其在该领域已有的知识，协助陆军开发用于挑战性情况的自主车辆技术。例如，尽管在许多情况下，远程陆军车辆是远程操作的无人机，但由于无线电或卫星的可用性有限，它们可能会失去联系。这意味着它们可能需要在险恶或复杂的地形中自主行动，这些地形可能包括破损的道路和岩石山坡。这些车辆还需要能够在全球定位系统有限或不可用的情况下，以及在恶劣天气、灰尘或烟雾造成的低光或低能见度的情况下进行导航。Kodiak 创始人兼首席执行官Don Burnette说："我创办Kodiak 是因为我相信自主技术可以拯救生命，而帮助美国陆军开发用于最具挑战性的操作环境的无人驾驶车辆完全符合这一目标。"Kodiak 是美国国防创新单位项目的其他33个申请者之一，与自主车辆软件供应商Applied Intuition公司一起被选中，后者也获得了奖项。该计划的目标以及与Kodiak 的合作，将通过进一步将士兵从高风险环境和危险任务中移除，让车辆代替他们在那里操作，从而大大提高士兵在战场上的安全。此外，Kodiak 将与陆军合作开发更好的远程驾驶能力，以应对自主性无法处理地形或操作复杂性的情况，并为了增加车辆的灵活性。

国防创新单位自主性组合的技术总监Kevin O'Brien博士说："在过去的20年里，私营部门在无人驾驶地面车辆的技术和能力方面发生了一场革命。我们渴望将这些成熟的技术带回国防部。"Kodiak 将利用合同的第一年，在其核心技术和软件堆栈的基础上，应用于陆军的特定用例，包括未来的需求。然后，在第二年，它将采用其完整的自主系统堆栈，将其应用于越野能力，并将其应用于复杂地形的穿越和在不可预测的恶劣条件下操作。如果合作关系被证明为陆军在开发自动驾驶车辆方面提供了良好的基础，就可以选择进一步延长合同。