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将不可能变成可能——记陕西某酒业AGV项目

转载 2023-09-11 09:38 中国船舶 来源:中国船舶

昆船智能公司陕西某酒业项目的AGV,是首次运用于酿酒过程上甑工艺段的自动搬运设备,该项目所需AGV不仅载重大、举升高,还需克服在酿酒过程中的高温、水汽干扰、弱酸性运行环境以及路面湿滑等问题,项目整体实施难度较大。该项目客户要求AGV必须于8月25日前交付。

然而,自7月底以来项目经理梳理该项目器件到货情况时,持续反馈零部件供应商的车体、电池等关键器件均无法按期到达。通过项目管理团队上上下下与供应商多次沟通协调,最终车体发货时间由9月中提前到8月22日,电池发货时间由9月底提前到9月中。

一端是客户方9月3日整线运行出酒的要求、另一端是AGV关键器件供货严重超期的现状……面对客户的需求和巨大的交付压力,项目管理组与客户协商分批发货方案,并于8月10日组建了由生产部、工程部、AGV产品部构成的突击小队,工程部张自有前往现场进行安装准备工作,生产部副部长洪飞带领调试工程师自校男、电工杨再武、刘俊、钳工李云江一行5人前往车体供货厂家进行突击生产,力保该项目的准时交付。

8月11日工程部完成上位系统、充电机、网络布设、反射板等现场安装器件的发货工作;

8月14日安调工程师张自有进入陕西某酒厂项目现场,开展现场安装调试的部署工作;

8月15日AGV产品部输出电池无法到货的临时解决方案;

8月18日生产部完成项目领料并组织发运至车体厂家;

8月20日生产部及AGV产品部的装配、调试人员出发前往车体厂家。

生产部副部长洪飞一行5人到达车体厂家后,积极协调推动供应商的生产进度。终于在8月23日上午8点,陆续收齐车体的各类元器件,而此时,离计划发货时间,只剩24小时。为加快车体组装进度,生产部副部长洪飞带领部分成员参与到车体的组装工作中,一起进行装配、焊接、喷漆等工作;与此同时突击小队另一部分人在进行着后续AGV的装配准备工作。直至8月23日晚上8点,车体的组装工作基本结束,而此时,离计划发货时间,只剩下12小时。

8月23日晚上8点,开始组装AGV外置电池箱。

8月23日晚上10点,开始组装电池、电控板、电器元件和探测器等器件。在此过程中,电工在马不停蹄的放线、布线、接线中。

8月24日凌晨1点,所有元器件组装到位,开始车身装配。

8月24日凌晨2点,车身装配完毕,开始调试。

8月24日凌晨4点,初调完成,开始进行负载、举升、爬坡等测试。

8月24日清晨6点,出厂测试完毕,进行最后的检查及打包。

8月24日清晨7点,打包完毕,协调叉车开始装货。

8月24日清晨8点,完成最后的固定和防雨措施后,载着陕西某酒厂项目首台AGV的货车,终于驶出车体供应商的厂房。

经历了24小时争分夺秒的“战斗”,突击小队终于在8月25日前,完成了首套AGV交付。但对于突击小队而言,战斗仍在继续,本项目剩余的3台AGV的交货也迫在眉睫,为此在草草的修整后,他们又开始了下一轮的战斗:终于在8月26日完成2台AGV的交付,8月28日完成最后1台AGV的交付,至此,陕西某酒厂AGV项目均按与客户协商节点完成生产交付。

据悉,该项目AGV是新车型的首次应用,在组装过程中很多器件都需要现场调整、修改,同时因车体过高,组装、布线和调试过程中都遇到了重重困难。突击小队一行5人中,有技术人员,有钳工,有电工,但在现场,大家不分你我,不分工种,哪里需要,就补位到哪里,饿了就扒两口泡了好久的泡面垫垫、困了就拍拍脸颊打起精神继续坚持,他们在夜间温度仍超30摄氏度的厂房里,挑灯夜战,克服了一个个困难,与时间赛跑,抢工期赶进度,生动的诠释了昆船智能公司“客户至上,价值共创”的经营理念以及“凝聚共识、敢于创新、齐心协力、共同发展”的团队精神。在昆船智能公司改革发展的浪潮中,智能装备事业部将秉承这些精神不断鞭策激励全体干部员工,争取为昆船智能公司的持续稳定发展而不懈努力奋斗。

|文 字:张思蓉

|图 片:洪 飞

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