全面深化改革 巴彦淖尔在行动

近年来，我市认真践行习近平总书记“智慧海关、智能边境、智享联通”重要理念，全面落实自治区“境外散改集、跨境智能化、国内公转铁”重要要求，在全国首创甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输模式，构建“绿色、智能、高效、安全”的中蒙矿能通道，有力保障和提升口岸综合过货能力。

积极探索创新

推动跨境运输实现“升级换挡”

10月31日，在甘其毛都口岸毅腾国际物流园区里，一辆辆载满进口煤炭的AGV无人驾驶车辆在道路磁钉的引导下，高效精确地将货物运送到指定位置，等起重机将货物卸载完毕后，空载返回口岸临时交互区，与蒙方满载煤炭的AGV无人驾驶车辆交换集装箱。整个流程高效快捷、有条不紊。

“AGV单车可以承载两个35吨的标准集装箱，时速最高可达25公里，单次往返运行时间约50分钟。相较以往的人工通关，效率更高、成本更低，大大提升了能源运输通关量。”乌拉特中旗毅腾矿业有限责任公司副总经理李鹏说。为破解传统跨境汽运困境、提升通关过货能力、创新对蒙合作机制，甘其毛都口岸在全国首创AGV无人驾驶跨境运输项目。较传统跨境汽运方式而言，该项目具有安全、高效、绿色、智能的明显优势，可实现年1000万吨过货能力，符合中蒙两国扩大矿产品贸易的现实需求，是全区边境口岸新时代对外开放的发展方向。近年来，甘其毛都口岸全力推动AGV无人驾驶跨境运输项目建设。2022年5月27日，自治区政府召开专题会议，确定甘其毛都口岸为全区AGV跨境无人驾驶通关改革试点，同月，项目用地获得批复；6月22日，蒙古国政府内阁召开工作会议，同意在甘其毛都—嘎顺苏海图口岸中间地带通过吊装方式开展无人驾驶跨境运输试运行；甘其毛都口岸管委会会同相关部门积极开展工作，快速完成了AGV跨境运输设备牌照发放、国际道路运输行车许可证核发、车辆备案、海关监管场所智能化改造、国内道路实车测试、AGV车辆导航磁钉敷设等工作。7月16日，AGV车辆测试正式启动，20辆AGV无人驾驶车辆从甘其毛都口岸“智能卡口”入境，共运载了40节集装箱、1371.6吨进口煤炭。这标志着我国首次应用AGV无人驾驶车辆开展跨境运输，陆路跨境运输实现“升级换挡”。

注重总结完善

促进通关过货能力稳步提升

AGV无人驾驶车辆运行路径北起中蒙交界地带，南至毅腾国际物流园区AGV交互区，单程运距1.86公里。车辆入境后沿指定路径行驶，最后停靠在海关监管作业场所，正面起重机将集装箱卸下，再将空箱吊装上去，车辆原路返回至蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，再次进行重箱装载作业。

AGV无人驾驶跨境运输项目自试运行以来，经过不断测试和完善，智能行驶、智能交互稳定性不断提高，为后续AGV项目建设达产、新通道及园区建设积累了宝贵经验。经过8次提速，在单程运距1.86公里的AGV专用通道上共有24辆车参与运输，其中，16辆车每天运行7趟、8辆车每天运行6趟，每天累计运输160趟，运煤1.04万吨。AGV专用通道建设项目已开工建设。该项目位于甘其毛都口岸现有出入境通道东侧至AGV监管场所，由甘其毛都口岸管委会实施，总投资1.45亿元，建设内容包括新建混凝土道路、两侧围栏、亮化、监控工程、智能卡口及配备满足海关和边检的检查的数字一体化系统及设备，目前已完成总工程量的80%。AGV无人驾驶智能通关及集装箱海关监管场所项目也已开工建设。该项目位于甘其毛都口岸中蒙边境南侧约500米处，由内蒙古淖尔中慧物流有限公司投资建设，投资12亿元（可研估算），工程总面积66.52万平方米，建设内容包括AGV集装箱装卸区、园区基础建设、园区道路、集装箱堆场、装卸机械设备、综合办公楼、海关监管区配套设施等。目前，建安工程已基本具备交付使用条件，其他附属设施正在做验收准备工作，总集成及智能卡口正在调试中。项目全部建成后，AGV货运量将达到每年1000万吨。今年，甘其毛都口岸单日、单月、全年过货量均刷新开关以来最高纪录，单日过货量突破至19.5万吨，单月过货量突破至422万吨，提前4个月完成自治区下达的2200万吨目标任务，预计到年底可达3500万吨，通关过货量继续领跑中蒙各口岸。“AGV项目的建设将进一步推动甘其毛都口岸煤炭跨境运输实现境外散改集、跨境智能化和境内公转铁，助力口岸打造全国首个跨境运输通道多元、通关过货高效、物流体系完备的中蒙亿吨矿能黄金通道。”甘其毛都口岸党工委书记、管委会主任敖日格乐说。