BSL墨西哥分销商David Zabala:了解叉车电池管理系统的区别和功能
原创 2024-02-20 09:45 Mulan 来源:AGV叉车和其他物料搬运设备中使用的电池通常看起来非常相似,在设计或功能上没有明显区别。车辆的电压、Ah 容量和其他技术指标必须符合主要车辆标准的要求。然而,不同品牌之间的价格差异往往很大,这不仅是因为电池管理系统(BMS)的功能不同,还因为 "整体产品 "的其他部分存在差异:交付和安装、与叉车和充电器的集成,以及支持、服务和零部件的可用性。为了获得最佳性能和使用寿命,选择可靠、安全的叉车锂电池至关重要。为您的设备选择合适的电池,可以最大限度地提高组织效率。
廉价的工业锂电池如何保持高性价比?
当生产扩大时,廉价的海外劳动力可能是零售价格的主要因素。然而,物料搬运是一个相对小众的市场。这一优势被较高的运输成本和较长的交货时间所抵消。之后,发生了什么?
首先,是非汽车级高品质电池模组和基础级BMS的功能有限。其次,CAN总线系统不稳定,元件质量高。工业锂电池受到这些因素的影响。据BSLBATT介绍,电芯是电池的心脏。我们努力仅使用采用最安全技术的最优质电池,以延长电池的使用寿命并提高其能量和功率密度。即使在极端天气条件下,它也能在很宽的温度范围内运行。此外,先进的 BMS 通过提供实时诊断、调整单个电池充电以及保护和优化电池来防止电池退化。
此外,先进的控制器区域网络(CAN 总线)是电池通信的神经系统。除了向 BMS 系统传递电池状态信息外,CAN 总线还起到中央网络枢纽的作用。此外,高质量的组件还能防止在大电流充放电过程中出现过热现象。为了最大限度地提高电池系统的性能,BSLBATT 叉车锂电池采用了最高质量的部件。充放电过程。锂电池模块、BMS、CAN 总线系统以及高质量组件无法根据客户的实际工况进行调整。此外,没有先进的功能,这可能会带来价格优势,但也可能给电池用户带来麻烦。
从 BSL 一家墨西哥分销商的专业电气工程师兼顶级叉车专家 David Zabala 提供的以下实际案例中,您会发现从海外网购的廉价工业锂电池和叉车电池一样,很容易就送到了您的家门口。电视遥控器需要 AAA 电池。不,不是这样的。需要第二台叉车或起重机才能拆下旧电池,技术人员必须经过培训才能进行连接和测试。检查包括连接性、安全性和操作方面。BSLBATT 品牌的高品质锂电池价格通常包括安装和设置费用。由于潜在的服务需求,初始安装的人工成本将继续上升。
在最好的情况下,停机成本相当于等待备件到达时的租赁成本。如果不能迅速更换,最坏的情况是停机成本会影响业务运营。
网购的工业锂电池出了问题
这是墨西哥一家 BSL 经销商的专业电气工程师兼顶级叉车专家 David 讲述的故事。BSL 在墨西哥的分销商向蒙特雷的一位客户提供了 15 个 5000 磅电动叉车电池的报价。结果,BSL 在墨西哥的分销商的报价比 "互联网 "上的价格高出 1200 美元,因此失去了竞标资格。
一个月后,这位客户收到了公共交通公司提供的 20HQ 工业锂电池和锂电池充电器,但他叉车上的旧电池却无法更换。如果他通过 BSL 在墨西哥的经销商订购,新电池会送达并安装,旧电池会被拆除并妥善处理。相反,客户向 BSL 在墨西哥的经销商支付每块电池 220 美元的安装费。
大约 90 天后,该客户的电池出现故障,他联系了制造商,并要求运送一个替换电池配件给他。在这次通话中,客户要求 David 帮助更换损坏的部件,服务费为 500 美元。在客户等待他们的设备时,唯一的一台叉车又停了下来。租金最终花掉了他近 600 美元。他还经历了令人头疼的停机时间,以及克服这些障碍所花费的时间。
"所以我们多花了 1,500 美元的预付款,让他从网上购买电池,"戴维说。一旦一切结束,客户就表明他了解当地对产品的支持,不会再犯同样的错误。"
工业锂电池的最佳策略是什么?
据大卫称,墨西哥的大多数叉车经销商根本不使用锂技术。他们中的许多人都在制造自己的电池,或者依赖手工电池生产商,而这些生产商尚未完全开发出他们所使用的技术。这些电池存在很大的安全隐患,如今许多电池系统看起来就像是用跨接电缆拼凑起来的。如今,有太多的公司在玩火!为了帮助更多的叉车经销商选择最佳的工业锂电池,我认为有必要阐述以下四点。当然,这并不全面,但如果供应商不能回答你在这些方面的问题,那么他们就不值得与之合作。
安全比价格更重要
在成本和安全性方面,有多种电池技术可供选择。我建议支付高价。电池事故是危险的,而且根据我的经验,从长远来看,比购买安全、高质量的电池更昂贵。为了让客户放心,BSL 的所有产品都通过了最严格的 UL2580 测试,每件产品都有 PICC 保险!
联系供应商了解事故统计数据,或与长期使用该电池的其他客户交流。应检查温度和冷却管理
锂电池和人一样,喜欢 25°C 左右的温度。电池设计中最重要的部分是温度和电池管理系统(TMS 和 BMS)。温度过高或过低都会降低性能,甚至可能造成永久性损坏。
排气是发生火灾前的最后一步,火灾会对电池造成永久性损坏。如果您从供应商那里听说过电池放气的情况,这就是一个大红旗。
液体冷却系统是可调的,因此可以对液体进行加热和冷却。无论环境温度如何,都能实现最佳性能。
避免使用没有主动温度管理的电池。
BSL冷库加热系统
BSL电池高低温测试
用于冷却的紧凑型风扇
仔细检查包装
● 您应该寻找印刷电路,而不是松动的电线。如果存在更多可见且存在的电线,则设备更有可能发生故障。
● 询问牢房的消防安全及防火措施。为了确保火灾得到遏制,最好的公司都制定了火灾响应计划和安全系统。
● 大力降温的公司值得关注。这可能是电池管理方面最大的区别——我怎么强调都不为过。
● 应该很难接触到电池。该系统具有高电压和高电流,不应暴露在自然环境中。包装设计应具有尽可能多的冗余。
● 由塑料或模压制成的零件表明产量更高。此外,模制铝部件表明制造商在大批量供应方面投入了大量资金。
● 避免为您的应用定制电池系统。您应该选择可用于多个行业的模块化产品。
● 绝缘在管理电池性能方面发挥着重要作用。您应该寻找隔热容器和蜂窝包装。
● 模块化设计,保证冗余和安全。
应检查经验、现场性能和细则
● 一些设备制造商一次生产多达十几个电池。相比之下,大型电池技术公司拥有数千种参考和应用。不要将设备应用经验误认为是电池知识。复杂的系统很难完善。
● 作为一般规则,循环寿命以 DoD“放电深度”的百分比表示。标准是提供 80% DoD 的循环寿命。如果低于 80%,电池寿命就会出现偏差。
● 制造商应该能够告诉您循环寿命是理论寿命还是测量值。是在实验室测量的还是在地面验证的?由于该技术商业化的时间很短,因此只有少数公司拥有经过验证的现场应用数据。
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